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TDI Kupplung am 16vt
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11.01.2006, 19:51
Zitat:Original von Corripfleger Augen auf  Druckplatte immer neu, die wird ja mit der Zeit lahm. Rest steht weiter oben.
Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning :fahr
11.01.2006, 20:18
sorry, hab von getrieb kennbuchstaben nicht so den plan aber passt die kombi mit der t4 und vr6 sache auch an nen 2l 16v bzw an das getriebe vom 2l 16V????
Alles neu....aber doch alles beim alten.
12.01.2006, 00:56
Zitat:Original von StefanOG60 ja mach die augen auf :wand dass is die nummer von der kupplungsscheibe und nicht die der druckplatte des vr6. und dass die vr druckplatte stärker ist als die vom t4 kann ich mir auch nicht vorstellen wenn bei dieser der "powerbelag" eingebaut ist, muss die druckplatte ja auch stark sein oder?
12.01.2006, 15:27
verbau doch was du willst.......
:laut :fahr :laola :pokal :dance :prost :4trink :kotz :top
.... Familien Limousine zugelegt, nächstes Ring-TOOL "fertig" 
12.01.2006, 20:58
t4 hat nen scheibendurchmesser der 8mm kleiner ist deshalb passt es wohl nicht.
12.01.2006, 22:34
genau, drumm passt es wohl nicht, ich schraub schon jahre nicht passende sachen zusammen.....schon klar.
was fragst überhaupt wenn dus doch weist??
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28.01.2006, 17:14
so hab ein kleines problem... hab jetzt die mitnehmerscheibe vom t4 synchro laut VW teilenummer im zubehör vor mir lirgrn! nur wenn ich ins rep. buch schau sieht das teil nicht so aus als obs passen würde! und zwar is die originale beim 1z in der mitte mit 4 schrauben oder so mit der kurbelwelle verschraubt.. nur bei dem t4 dingens sind nur so lammen und nix, löcher zum anschrauben??? ich mach mal ein foto, is kagge zum beschreiben!
also enbtweder hab ich nen denkfehler oder der teile fuzzi hat mir scheixxe verkauft! :wand
Alles neu....aber doch alles beim alten.
28.01.2006, 20:21
Die Mitnehmerscheibe wird garnicht festgeschraubt, die steckt auf der Getriebeeingangswelle zwischen Druckplatte und Schwungrad. So wie ich das verstanden haben soll man diee Scheibe auch nicht im Zubehör kaufen sondern nur bei VW.
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