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hab mir überlegt ob ich nicht erstmal ne gebrauchte TDI kupplung kaufe und die druckplatte verstärken lasse und die beläge nieten und kleben lasse.
warum sollte das nicht halten, sonn 1,9er tdi macht ja teilweise auch 400nm mit ner serien kupplung...
was meint ihr ???
Mfg rico
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vw motorsport setzte am anfang die vr6 kupplung ein da die tdi kupplung zu schwach war....
zuminderst bei den rundstrecken rennen auf den tdis... und die hat denen immer um die ohren ghaut...
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naja aber bei rennnen ist sonne kupplung ja auch ganz anderen belastung als im strassen verkehr ausgesetzt...
passt sonne Vr6 kupplung denn überhaubt an nen 827er block ???
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450 hebt die Sachs-Kupplung. Was die Kombination VR-Druckplatte + passendes Gegenstück hält, kann ich Dir nicht sagen. Aber recht stabil ists schon.
Nimm lieber die G60-Schwungscheibe, die findest ja wie Sand am Meer, im Gegensatz zur 1Z-Schwungscheibe.
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sorry das ich das thema nochmal hoch hohle, aber ich bräucht ne stärkere kupplung für nen 1z.... geht da die kombi mit T4 mitnehmerscheibe und druckplatte vom VR6??? passt das ??
Alles neu....aber doch alles beim alten.
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@Ralf: Von welchem T4 syncro? MKB?