19.12.2005, 22:14
:laut :fahr :laola :pokal :dance :prost :4trink :kotz :top
.... Familien Limousine zugelegt, nächstes Ring-TOOL "fertig"
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TDI Kupplung am 16vt
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19.12.2005, 22:14
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05.01.2006, 11:38
da das jetzt mal konkret was wird, hab ich da auch noch ne frage.. von welchem vr6 nehm ich den kupplungsbelag? 2.8, oder 2.9 ?? oder is das egal.. und ja von welchem T4 synchro die mitnehmerscheibe... da gibts ja auch verscheidene motorisierungen....? oder gibts das wie ralf schreibt nur original bei VAG??? ?( ?( ?(
Alles neu....aber doch alles beim alten.
07.01.2006, 15:47
09.01.2006, 22:14
09.01.2006, 23:15
also, Schwungscheibe vom g60 , Mns und Dp vom VR6 ?
so würde es zumindest passen
Power is nothing without control ->Golf 2 Syncro
Bilder vom 16vt Syncro umbau www.vortrieb.net unter 3,5kg/PS
10.01.2006, 15:11
also versteh ich dass richtig dass es passt im g60 getriebe (02a) eine g60 schwungscheibe mit vr6 druckplatte und kupplungsscheibe (mit belag) vom t4 syncro ?(
10.01.2006, 17:37
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10.01.2006, 21:08
ich brauch nur was für ~250ps und 250nm :2D
denkst an die bilder von die sitze?
10.01.2006, 23:31
hi,
sollte man die Druckplatte immer neu holen und hast du mir mal bitte die Teilenummer der VR6 Druckplatte? Wenn ich im Zubehörhandel dann die Vw Nummern nenne bekomme ich schon die richtigen Sachen oder?
11.01.2006, 00:01
oder wäre es möglich ein komplettes Kupplungskit vom T4 zu verbauen, dass Kit ist ja recht preiswert.
Oder ist die Druckplatte da zu schwach?? Ca 250ps |
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