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schon mal versucht eine direkte leitung ( + und - ) von der bat. zum radio zu legen?
falls du ein alpine hast, nimm gleich einen vernünftigen querschnitt. :2D
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Hmm, das gleiche Problem hab ich auch.
Kam am W-See einfach so auf einmal und kein Plan was es sein könnte... :down
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lichtmaschine stoert gerne..... + und - woanders verlegen
notalls mal entstoerer dazwischen packen und gucken, ob 's weg geht..
klingt aber strange....
gruss
ls
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also ich hab drauf geschixxen nach dem Problem zu suchen
ich hab tagelang von einem ins andre Auto umgebaut, neue Teile gekauft und ich bekomms ned weg
mit dem Entstörfilter ists weg, ABER ich hab dann auch keine Leistung mehr
ich glaube irgendwas im Corrado vernichtet mir Radio oder Verstärker, weil mittlerweile hab ichs im golf auch :kotz
die Lima ists nicht, es ist auch mit ausgebauter LiMa da
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Mach mal eins. Ich denke, es ist ne Masseschleife!!! Und zwar, steck mal die Chinchkabel / Stecker nur soweit in den Verstärker, das nur der Signalpin (innen) Kontakt hat.
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Hab das seit heute ähnlich :wand. Immer wenn ich den Motor gestartet habe, hab ich auf den Lautsprechern ein drehzahlabhängiges Störgeräusch. Das war vorher (und der Einbau liegt schon 1 Jahr zurück) nicht.
Woran kann das liegen ?
Die Chinchkabel zum Verstärker sind getrennt voneinander verlegt und auch alle Endgeräte haben eine Masse.
Was kann kaputt gegangen sein ? Das Radio selbst ?
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Bei mir wars leider das Radio :motz
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Und was kann an dem Radio kaputtgehen ?
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Vorverstärkerausgänge. Masseleiter.
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