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16V Turbo für den Alltag
#21
mmh mal den G60ing fragen der hat gleich 2 verbaut Big Grin

aber danke für die Infos :top



SDI
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#22
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#23
schreibs mir auf. jetzt schon von kaufen zu reden wäre bisschen früh Wink

erstmal alles von der Theorie klar machen. dann die Problemstellen angehen (zb. LLK).

Was für ne Bremse bist du an deinem Turbo gefahren? Smile

SDI
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#24
G60. Aber die reicht beim G60 schon nich, Porsche ist schon sinnvoll wenn du über 300 PS rausgehst.
Ansonsten bekommst du auch nur 250 PS eingetragen.
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#25
mir schwebte die 305x28 mit 4 Kolben Brembo Sätteln vom Ibiza Cupra vor. oder auch zu klein/schwach?


SDI
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#26
die Cupra Bremse reicht vollkomen aus für G3 und corrado auch über 300ps
die packt selbst da noch tadellos zu
ps: was ist den ein Forge Pop Off?
If you are not breaking parts, you're not going fast enough
Corrado Crossflow Turbo
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#27
Sprich das am besten mit demjenigen ab bei dem die Eintragung gemacht werden soll.
Das ist am sinnvollsten.
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#28
also bei der Bremse werd ich am wenigsten sparen. Smile

tjo mit dem eintragen von dem ganzen wird sicher auch so ne Sache Big Grin

aber das alles noch Zukunft Wink

hat eigentlich nun jemand die Cupra Bremse montiert und eingetragen?


SDI
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#29
Zitat:Original von SDI-Driver
hat eigentlich nun jemand die Cupra Bremse montiert und eingetragen?
das würd mich auch interessieren... die steht nämlich auf meiner to do Liste drauf Smile
2,1L 16V Turbo selbst abgestimmt mit E85... Alkohol ist doch eine Lösung. Big Grin
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#30
Hier Wink Da kannst reinlatschen, das Ding bremst immer, kein Fading .. nix. Einfach Top :top

<------ Bild
Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning  :fahr
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