13.07.2004, 21:36
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16V Turbo für den Alltag
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13.07.2004, 22:16
krümmer kannste audi s2 nehmen besser rs2
TDI LLK die sind alle zu klein ich mein reichen aber wenn du leistung haben willst und die auch bei warmen wetter dann muss entweder ein grosser LLK (Volvo LLK- hatte g60ING drinne, Sprinter oder Ralley Golf) oder wassergekühlter LLK her
If you are not breaking parts, you're not going fast enough
Corrado Crossflow Turbo
14.07.2004, 00:20
ja deswegen das halt momentan der Punkt wo ich mich versuch drüber schlau zu machen bzw wo ich mir denken drum mache. z.b auch hier
http://www.vwcorrado-forum.de/wbb2/threa...d=854&sid= der audi wäre ja dann für den K24. da bräuch ich dann auch noch nen wastegate. ma ne frage wo kommt eigentlich das Popoff hin :birne Wastegate ist ja klar am krümmer bzw im turbo SDI
14.07.2004, 08:48
lass mich raten dier hier kann man in die tonne treten
 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...84658&rd=1 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...44373&rd=1 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...00703&rd=1 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...38147&rd=1 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...74321&rd=1 nur als Beispiele  SDI
14.07.2004, 10:05
Nö, n Forge PopOff kannst du nehmen.
Aber es sollte ein geschlossenes sein, so ein offenes wie das erste sind nicht erlaubt.
14.07.2004, 10:33
ok notiert
wie siehts mit Ladedrucktemperatur aus um zu sehen wieviel °C die LT nach dem LLK hat welchen Fühler dafür? SDI |
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