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Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugeführt.
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Ist aber leider so,hatte mal die "Dachholme",Hohlraum uber den Rahmen der Frontscheibe und Hohlraum am Dachabschluss hinten mit versiegelt.Im Hochsommer hatte ich dann Fettflecken im Himmelstoff,danach die Stoffablösung...Das selbe mit Seitenverkleidungen:das Zeug fliesst nach unten und sammelt sich stellenweise zwichen Verkleidungen und Blech.Das der Kunststoff angegriffen wird hab ich auch nicht behauptet,es läuft an den Klammern entlang und landet im Stoff.Die Gummiteile werden tatsächlich angegriffen,und werden mit der Zeit schmierig und längen sich aus (zb. Scheibendichtungen und Türdichtungen).Hab die Scheiben mit Fett reingezogen und die Dichtungen waren mit der Zeit leider "fertig".Fazit:Himmel,beide Dachleisten und alle Scheibendichtungen waren nicht mehr zu gebrauchen....(Golf 2)
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Hier noch ein paar weitere interessante Querverweise aus diesem Forum, um die threads zusammen zu führen:
Hohlraumkonservierung / Rostvorsorge
Nachtrag zum Unterboden + Hohlraum konservieren
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