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Montags-Auto
#11
auf der anderen Seite hab ich jetz nur löchr reingebort und die kappe auf der fahrerseite bleibt jetzt auch ab.
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#12
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#13
Das Gitter gehört nicht zum Fahrzeug, beim G ist da alles offen. Würd mir ein Gitter vom g reinbauen, ausgeschnitten sieht's auch gepfuscht aus :down
Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning  :fahr
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#14
ist ja geil
da hatte der LLK sicher einen superwirkungsgrad.
:ablach

wie stefan schon sagt, beim G ist das gitter auch ein gitter und nichts zu. und vorm LLK gibts wiegesagt auch keine kappe.
halt uns auf dem laufenden, was du noch alles an 'technischen verbesserungen ' findest Wink
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#15
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#16
ey das beste an deinem auto sind wohl die Felgen und der Lack(Farbe gefällt mir sehr)

hoffe danach hast endlich mal nicht merh so viel ärger :top
Mitglied des Corrado Club Schleswig-Holstein e.V.
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#17
die Ladeluft-Rohre vom kleinen LLK hab ich noch irgendwo rumfliegen.

Ich würd den kleinen LLK aber am besten gleich komplett rausschmeissen.
Kannst eh vergessen das Ding wenn du mit mehr Druck fährst.
2,1L 16V Turbo selbst abgestimmt mit E85... Alkohol ist doch eine Lösung. Big Grin
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#18
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#19
Wenn die Ringe im Plastikrohr nicht vorhanden sind oder verbeult/unrund sind, dan fliegt schon bals der Nächste Schlauch, schau mal das Du neue Ringe bekommst dann hälts auch...
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#20
Ei ja, darum hab ich ja jetzt alle Rohre und Schläuche ersteigert.
Der alte Ring ist so verballert und das Plastikrohr ist auch nimmer rund, das mach ich lieber neu. ( Gebraucht neu)
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