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Corrado 20V G60
#21
Hatten ja im andern forum schon die ehre Wink aber da hatte ich den 1er Polo net gesehn nochmal dicken respekt für beide projekte :top
[Bild: banner2.jpg]

P.S.: God Shave The Queen !
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#22
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#23
Deine Projekte kenn ich ja schon aber wusstest du, dass der Besitzer deiner Carbonhaube hier registriert ist. Big Grin
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#24
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#25
Hi,
richtig!
Und des wird er auch noch schicken :top
Bin nur zur Zeit selten in der Werkstatt.
Kannst dich aber drauf verlassen dass es noch kommt.

Gruss Andre
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#26
Habe ich auch nicht anders erwartet, lief ja bisher auch top :top
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#27
So, alter Motor ist zerlegt und kann nun zum Bohren. Habe gleich mal die Kolben angesehen. Bei zweien waren die Kolbenringe gebrochen, bei einem fehlt ein Stück vom Kolben. Exemplarisch mal ein Pleuel mit den neuen Kolben verbunden!

[Bild: amkjogixeu5n61x8u.jpg]

[Bild: amkjowh25efwn0ej2.jpg]

[Bild: amkjq969kcz4qope6.jpg]

Vorne Alt hinten Neu
[Bild: amkjpig6reuwz6qvi.jpg]
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#28
Was für Kolben nimmst du ?
Powered by: Audi S3/RS2/TT 20VT,R32, Porsche,Toyota, GT28RS, BBS RS, Dunlop SP9000, KW, ...
[Bild: 3hc1-2.jpg]
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#29
hast du schon bei den neuen kolben was wegnehmen lassen wegen dem ventil in der mitte??
auf dem bild kann man das nicht erkennen...
nächstes projekt 827 Block 2L 20V G60 Golf 2 Syncro
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#30
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