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VR6T ohne LLK mit ca. 300PS
#11
Die kleinen HGP-Kits hatten (haben?) auch keinen LLK. Geht dann mit Seriendüsen, Leistung um 250PS. Die fahren halt nur mit T3/T4, GT30 ist dann wie Perlen vor die Säue...aber auch der kann mit 0,5bar gefahren werden. Grad im Winter und mit guter Frischluftabschottung könnte das sogar ganz gut funktionieren.

mfg Stefan
12/94er 2,0, brombeer, Euro2, 2xAB, Leder beige, Klima, SSD, etc., >>> goes TDI
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#12
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#13
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#14
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#15
Zitat:Original von kg60

HGP meinte mal zum Kolleg er kann alles kaufen nur kein vr mit ruhender Zündung ab bj 95.
Die wären nicht einfach zum abstimmen.

Natürlich gehen die 16bit-SG zum Abstimmen. Ich finde sogar, viel besser und Alltagstauglicher als die 8bit-Hobel. Habe ich schon mehrere gemacht in diesem Jahr. Wenn ich in dem Punkt Zukäufer für Abstimmungen wäre, würde ich aber auch sowas von mir geben, bevor ich nochmal fünfstellige Beträge für die Kit-Grundprogramme (Lizensen) hinlege.
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#16
Ok-ob ich nun 8bit oder 16bit habe sehe ich wo?

Danke
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#17
Musst sicher mal deine STG Nr. angeben.


SubZeroXXL
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#18
An der Endung vom SG siehst es, aber auch am Baustein.

8bit: Dil28 - Baustein - SG-Endung 258....
16bit: PLCC44 - Baustein - SG-Endung 256...
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#19
es gibt doch auch 8 Bit ruhende Zündung ! also wenn DIL immer 8 Bit ist.
knowlege is horsepower !:jugde
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#20
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