30.03.2006, 13:40
kompressor auf vr6 selbstgebaut ! welcher kompressor kommt in frage ?
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30.03.2006, 17:16
@ MatthiasM
Wenn du wirklich 0,8 Bar fahren willst und das zu einem guten Preisleistungsverhältnis, dann kommt eigentlich nur der Turbomex von ASA für dich in Frage! Schau dir mal die HP von denen ein büschn an. ASA Da kaufst dir halt nur den Kompressor und baust alle Halter,Schläuche und Verbindungen selbst. Andererseits hatte asa sogar Komplettsets für den VR6 im Angebot! Ich denke dass sich auch mit viel Geschick und Umbaumassnahmen ein Mercedes-Kompressor in der Aufnahme vom Klimakompressor (mit verzwickter Adaptermimik) unterbringen lässt. Um da aber jemals auf 0,8 bar Ladedruck zu kommen musst schon auf den vom SLK 320 AMG zurückgreifen. Da sei abzuwarten, wie du an den preisgünstig rankommen willst.Das ist übrigens ein Lysholmlader und kein Eaton, also sehr laut.
Corrado G60 03.93 Darkburgundy
30.03.2006, 17:18
Zitat:Original von FelixFF Mehr Details bitte :pray
30.03.2006, 18:08
Zitat:Original von FelixFF Danke ! jetzt kommen wir der Sache schon näher ! Des ASA zeugs ist auch sehr interessant ! vorallem die kupplung 8) Wie siehts eigendlich mit n M62 Kompressor aus der sollte doch auch ordentlich power bringen !? Ich hab noch einen an der hand der so einen umbau mit gerade SLK 230 gemacht hat.. am Wochenende will er mehr dazu sagen!
30.03.2006, 19:26
nene Ronyvr6 :dudu
Der Turbomex ist der Nachfolger vom ZF-Turmat und das Nonplusultra was Qualität und Wirkungsgrad angeht. Verbaut z.B im Alpina B7 Er funktioniert zwar nach dem gleichen Prinzip wie der Z-Engineering (mechanisch angetriebener Turbolader), nur hat der Turbomex mal einen reellen Verdichter vom K27 drauf und ein Planetengetriebe. Drehzahlen bis 100000, deshalb viel besserer Wirkungsgrad und höheres Druckverhältnis!!! Hier sein noch mal allen Interessierten das hier empfohlen: Buch
Corrado G60 03.93 Darkburgundy
30.03.2006, 20:10
die Z - Lader sind von Vortech abgespickt nicht von ASA
knowlege is horsepower !:jugde
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