Neu Verdränger aus Aluminium

[psnk]

wenn ich mir schon die arbeit mache das ich neue verdränger mache dann würde ich es so machen wie mal in einen tread hieir beschrieben wurde... das würde auch technisch was bringen.
alu ist schwerer als mag und stetzt die leitungsfähigkeit den wirkungsgrad sicher herunter.
noch dazu die dünneren dichtleisten,,,, hm, mal schaun wie die halten.

wie gesagt mal den tread lesen der schon mal da war...
find ihn leider nicht.
ich glaube rpm hätte diesen thread lesen sollen.

[Corradodriver]

Kannst ja mal im Klauschen Forum posten. Abba dann wirst wahrscheinlich auch gekickt. :ablach

[Micha_G65]

[Zoran]

[torti]

Zumal man die in Laichingen net mehr anzünden kann :ablach
Da kann der Zoran noch so viel Sprit raufkippen :ablach

[leinad78]

[Windy]

wenn ich mir die kontur anschaue frag ich mich warum der verdränger der 1. generation kopiert wird ?(

[Micha_G65]

Hi!

Habe ich mir auch schon gedacht,wahrscheinlich haben die zu wenig Gummi-Wackelaugen,oder weil das Gummiwackelauge da nix mehr taugt,bei dem Gewicht des künftigen Verdrängers...

MFG

Michael Arndt

[skizzy]

Das mit den anderen Nuten machen die wahrscheinlich mit Absicht, so ist man gezwungen seine Dichtleisten bei RPM zu beziehen.

So sehe ich das auch, ist der einzige Grund wieso die das machen. Bin mal an den Preis von den Verdränger interessiert - mal schauen was der kosten wird.


SLS macht da doch auch was in die Richtung, das stimmt.

[konrad]