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"RS Bearbeitung" - Welche und wieviele Stege entfernen?
#11
yup mach mal :top
Volkswagen Partner fürs leben :top
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#12
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#13
Hi,

@g-rider: kannst du mir bitte bilder schicken?


@all: Wenn man von sls eine rs2 bearbeitung bekommt, machen die doch auch steage raus oder??

Ich denke das das ganze mit 3 steage fahrbar ist oder?

mfg
OUTKAST
Jetzt mit 65er laderrad, passenden chip, rs auslasskit, und rsII Lader, Supersprint ab kat. Jetzt neu: Schwarze Scheinwerfer, Reliasatz, Rote Rückleuchten.. Und JA, er PFEIFT!
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#14
besser alle stege bearbeiten und gut iss.
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#15
[Bild: vagturboforumbannerklein.jpg]
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#16
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#17
"bypass" ist der zusatzluft kannal!

hab die erfahrung mit gemacht das der lader obenrum also bei sehr hohen drehzahlen nicht so stark vom ladedruck abfällt!

mfg paul
wer später

bremst , fährt länger schnell!!!
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#18
[Bild: vagturboforumbannerklein.jpg]
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#19
Big Grin Lieber mit 100PS vorneweg als mit 200PS hinterher Fahren Big Grin
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#20
also ich kann nur abraten von der rs-murkserei......

wenn dann allerhöchstens die stege ein wenig glätten und schauen dass gutes material im lader drin is.....

also bevor ich meine lader rs-vermurkse da mache ich lieber das laderrad nen zentimeter kleiner..... :top

oder wie seht ihr das?

Confusedchluck
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