24.08.2004, 18:44
Ich habs noch ein wenig anders gmacht:
orig.Druckrohr vom Rallye bestellt, dazu ein 90°/ein 45° Samco, und die die Seite nach dem LLK zur Drossel is fertig und sieht top aus!
Für den Anschluss vom Druckbogen zum LLK hab ich den teuren Sonderschlauch genommen...
MFG
orig.Druckrohr vom Rallye bestellt, dazu ein 90°/ein 45° Samco, und die die Seite nach dem LLK zur Drossel is fertig und sieht top aus!
Für den Anschluss vom Druckbogen zum LLK hab ich den teuren Sonderschlauch genommen...
MFG
...alles was schnell ist, und maintain for the onlyone Messer :-D