VWCORRADO-FORUM

Hi,

1. Pumpe wird in reihe vor dem Benzinfilter eingebaut.

2. In der nähe des Filters kannst sie auch fest machen.

3. 10W60

4. Orig. VW

MfG Sascha

in reihe? was soll das bringen?
wenn schon paralell mit 2ter leitung und vorne per y-stück zusammen...

Schätze die Originale fungiert als Vorförderpumpe. Da der Weg für sie nun auch nicht mehr so weit ist (nur bis zur stärkeren Zusatzpumpe) kann sie auch mehr fördern. Der Benzindruck steigt dann durch die Zusatzpumpe.


SubZeroXXL

Hi

Also soll ich sie paralell zur Zweiten ein bauen.
Oder doch ich lieber nach der Orginalen Benzinpumpe einbauen.

SubZeroXXL
Es ist eine Walbro Benzinpumpe mit 9 Bar

Corrado vr6 Turbo

Also die meisten Leute mit denen ich mich darüber mal auf Treffen unterhalten habe, haben sie in Reihe (also wie schon gesagt zwischen Originalpumpe und Filter) eingebaut.

Aber vielleicht meldet sich "Turbo" ja mal. Der hatte an seinem 16VT ja auch 2 verbaut. Sogar mit geteilter Einspritzleiste, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Der dürfte da besser bescheid wissen.


SubZeroXXL

Btw. Die Tuningpumpen haben mit den Originalpumpe ja auch nicht viel gemein. Die einfach parallel einzubauen dürfte gar nicht so einfach werden. Man kann ja nicht einfach `nen zusätzlichen Schlauch in den Tank hängen.

hallo SubZeroXXL

Also am besten zwischen der Orginalen benzinpumpe und dem Benzin Filter.

nur was soll das in reihe bringen? die pumpe im tank kann doch aufgrund ihrer bauweise nicht mehr liefern, als sie jetzt schon liefert.
ich kenn nure paralell. aber will mich nicht streiten, wenn es auch in reihe geht,dann sollte es auch so okay sein...