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US Corrado 1990, RS Chip, 70.er Laderad, grosser LLK, TZ Fächerkrümmer, Hartmann Anlage, LS Doors, Leder zweifarbig, Verkleidungen in Carbon, Lowtec 9.2 dynamic, G 65, Oelkühler mit Thermostat, langer 5er Gang, doppel DIN mit Telefon, Navi, DVD, CD, Kopf und Ansaugbrücke CNC bearbeitet, leichte Hydros mit asym. Nockenwelle, leichte Schwungmasse
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werd ich morgen mal probieren, danke
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hatte da meinen Unterdruckbehälter wegen der Lambos
hab ihn nach oben versetzt, passt, danke 
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Im Radhaus brachte der Kühler bei mir 0.0 Wirkung.
Corrado mit sehr vielen Modifikationen die hier leider nicht alle reinpassen! :vertrag :theo
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keine luftschlitze in den innenkoti gemacht, luftführungen (ähnlich wie beim kühler)?
@postauto - haste maln foddo? 
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