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Entdröhnen des Autos
#31
Risk comes from not knowing what you're doing.

Monkey see, Monkey do...
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#32
[Bild: vagturboforumbannerklein.jpg]
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#33
[Bild: vagturboforumbannerklein.jpg]
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#34
Nein, da einzig die "Federwirkung" der eingeschlossenen Luft ausschlaggebend ist. :thk
16 V, wie jede Sau... Big Grin
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#35
Ist eigentlich der Rest des Bodens mit MDF ausgekleidet worden ?
Sieht auf den Pics jedenfalls so aus. Und wenn ja, wie mit dem Boden verbunden ? Verklebt ?
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#36
Zitat:Original von VR-Patti
Ist eigentlich der Rest des Bodens mit MDF ausgekleidet worden ?
Sieht auf den Pics jedenfalls so aus. Und wenn ja, wie mit dem Boden verbunden ? Verklebt ?

Nö nur die Mulde, warum denn auch mehr? Und warum soll man denn das ganze mit dem Boden verkleben?? ?(
Risk comes from not knowing what you're doing.

Monkey see, Monkey do...
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#37
[Bild: vagturboforumbannerklein.jpg]
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#38
Kleiner Nachtrag zum Exact! PSW 308: Im geschlossenen Gehäuse benötigt er 27 Liter.
Risk comes from not knowing what you're doing.

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#39
Hallo Stefan!
Hab Dir schon ne Mail geschickt, ist bis jetzt aber noch nix gekommen?
Ich habe mich jetzt für den PSW 269 entschieden! Die Batteire zieht einem doch ganz schön Volumen weg! Ich denke, ich werde ein geschlossenes Gehäuse bauen, zu dem Woofer brauche ich dann auch noch 7 Meter 35mm2-Kabel in rot sowie 2 Meter in schwarz! Mach mir doch bitte dafür mal einen fairen Preis und sag mir bitte, was klanglich solch ein Bassreflex- und ein geschlossenes Gehäuse für Unterschiede macht!
Dange scheen! Big Grin
[Bild: vagturboforumbannerklein.jpg]
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#40
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