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Entdröhnen des Autos
#11
[Bild: vagturboforumbannerklein.jpg]
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#12
[Bild: vagturboforumbannerklein.jpg]
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#13
Risk comes from not knowing what you're doing.

Monkey see, Monkey do...
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#14
@ kris:

Laminier dir doch ein GFK-Gehäuse in die Mulde, falls du das selbst nich kannst würden Stefan oder ich dir bestimmt auch eins fertigen... :top
16 V, wie jede Sau... Big Grin
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#15
Gibts da igendwo ne Anleitung, wie man sowas laminiert?
Hab schonmal GFK-Körper für Boote gebaut, aber sowas "kleines" noch nicht! Big Grin
Wie mach ich das mit der Form? Da brauch ich ja praktisch ein "Negativ"!
Reicht denn das Volumen aus, wenn ich nur die Mulde ausnutze bei dem Woofer?
Und 400 Sinus, da ka*kt meine Endstufe ja locker ab! Sad
[Bild: vagturboforumbannerklein.jpg]
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#16
Das "Negativ" hast Du ja schon in deinem Auto, die Reserveradmulde. Einfach mit Trennmittel vorher bestreichen und dann kannst auch schon drauf los laminieren. Im Idealfall schauts dann so aus:

[Bild: 001.jpg]

[Bild: 002.jpg]

[Bild: 003.jpg]

Volumen müsste man auslitern, ich hab die Zahlen von der Corrado Mulde leider nimmer im Kopf. Und deine Endstufe kackt net ab, nur alles wozu der Woofer im Stande ist holt sie dann halt net raus. Würde sowieso mal früher oder später mir überlegen die Endstufe zu wechseln... :2)
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#17
16 V, wie jede Sau... Big Grin
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#18
Trennmittel is aber gar net so teuer, das Standardtrennwachs liegt so ein Liter bei 8,00 EUR und reicht für ca. 25 m². Ok wer nicht öfters damit arbeitet kann Kreppband nehmen, evtl. an schwierigen Stellen zusätzlich zum Trennmittel, sonst steht der Rest ja nur unnütz rum. Wollts nur mal anmerken, weil Kreppband kostet ja auch bissl was. Wink
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#19
Big Grin :prost
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#20
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