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Extreme Fehlzündungen ab 4000 U/min
#31
Elektronisch, wegen Digifiz. Aber der nimmt das Drehzahlsignal doch sowieso vom Steuergerät und nicht von der Zündspule?!
MFG Christian

[Bild: golf-reihehp5fcd70.jpg]
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#32
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#33
Gut. Wieder ein Problem weniger. Demzufolge bleibt das graue Kabel laut schaltplan unbelegt in meinen Fall.

Ist echt keine grosse Sache eigentlich. Dann danke nochmals.
MFG Christian

[Bild: golf-reihehp5fcd70.jpg]
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#34
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