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einstellung bei getunten motor
#11
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#13
ja leistung möcht ich ja aber nicht extrem fiel das ich den motor an die grenzen setze wenn meine schleuder 180 -190 ps bekomt ist das für mich genug und wenn ich jetzt ne ander nocke einbaue dann komm ich beim zündung eistellen wieder nicht so recht hinn und die mühle läuft wie ein alter 2CV das problem hatte mein freund beim rs-turbo auch dann hat er sie raus gebaut und gut wahr und leistung wahr sat da mfg
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#14
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#16
@schrauber: Wenn dir 190PS reichen, dann frage ich mich warum du so viel an deinem Motor gemacht hast (Kolben, Pleuel, Kopf) Wäre gar nicht nötig gewesen. Auf 180- 190 PS kommst auch mit nem 72er Rad und einem guten Chip.

Und Zündungsprobleme kommen nicht von der Nocke, sonst hätten hier viele Probleme mit der Zündung.
Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning  :fahr
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#17
na ja weil ich mir gedacht habe wenn ich einfach alles versterke dann hält das mein motor sicher aus und geht nicht so wie manch andere nach 200000km ein als mit nocke sind ca 220 drin und keine zündungsbrobleme ????
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#18
Bis 250 Ps brauchst beim G nix verstärken...
Was für Zündungsprobleme?? Wovon redest Du??
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#19
ja das die kiste einen unrunden lauf hat im standdrehzahlbereich
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#20
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