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Golf 2 16v Turbo Syncro
#21
upps , ich hab vergessen zu sagen das der brennraum im Kopf leicht bearbeitet ist (ca. 1,5ccm mehr Volumen)

i.v. der 2E Kolben und Original KR- Kopf hat man etwa 8,5:1.


gruss Luheuser
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#22
ohhh man wer rechnen und tippen kann ist klar im Vorteil :wand

Mit 2E Kolben und Kr Kopf kommt man auf 8,41:1
Ich hab nicht 1,5 sondern 0,5 ccm mehr im Kopf durch die bearbeitung , somit 46ccm im Kopf was mit Dichtung (8ccm) und Kolben (5,5ccm) aufein Gesammt Brennraumvolumen pro Zylinder auf 59,5ccm kommt.


Was bei einem Zylinder Volumen von 496ccm auf eine Verdichtung von 8,34:1





Gruss Luheuser
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#23
da kann aber was nich stimmen...

das sind 9,4:1
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#24
aha...
dann rechne mir das doch mal vor


Gruss Luheuser
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#25
der kr hat 35ccm im kopf, wie kommst du da auf 46?
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#26
(edit)

selbst wenn ich deine werte da oben nehme ergibt das:

(496ccm+59,5ccm)/59,5ccm=9,3:1
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#27
ich habe am ende vom bearbeiten die brennräume ausgelitert und da kam dann knapp 46ccm raus...

Wenn du es mir net glaubst ist mir auch egal


wo hast du deine daten her?
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#28
das hat nichts mit glauben zu tun, das hat rein was damit zu tun was ich für nen setup für meinen nehme. ich werd gleich mal nen kr auslitern
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#29
EDIT du hast recht , ich hab ein kleinen fehler drin... hab mich mal wieder in meiner liste vertan und dazu falsch gerechnet :wand

also:

der 2E braucht etwa 53cc um auf 10,4:1 zu kommen. der Kopp hat etwa 34cc, dann noch die Dichtung mit 8ccm abziehen

dann bleiben noch 11cc für die Kolben, anstatt 5,5 wie von mir geschrieben (hab 2 zeilen in meiner liste vertauscht und dann falsch gerechnet)

kopfdichtung hab ich eine 1,9mm metallkopfdichtung verbaut welche ien Volumen ca 10,5cc hat und nicht 8cc wie beim 2E mit 1,6mm (normal)dichtung

macht dann insgesamt 67,5cc

also verdichtung von etwa 8,35 :1
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#30
wo hast du denn deine daten her?
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