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16V-Chip
#91
Alles klar!

Wenn der fertig ist nehme ich auch nochmal einen :top


Max
[CENTER]Canyonero - 12 yards long, 2 lanes wide, 65 tons of American Pride![/CENTER]
#92
#93
Also wenn das weg ist, isses einer der besten chips Smile Kollege der nen 3er Golf GTI fährt is auch ganz neidisch Smile Er will auch einen :fahr
#94
also wenn diese probeme dann noch behoben sind, nehme ich auch einen (oder zwei..) Big Grin
NOMEN ist NICHT immer OMEN
#95
hab sie jetzt erstmal nach dem messsystem getestet.

Muss dazu sagen das meine Lamda sonde glaube ich platt ist.

Vmax war mit serien chip 200 Km/h (errechnet und tacho nach justiert stimmt auf 1 Km/h)

mit chip V4 hab ich dann 205 geschaft.

komischer weise waren die zeiten vom serien chip bis zu 3 sek. besser als z.B. V3

Hab jetzt V4 drin gelassen. man merkt aber das der durchzug deutlich besser wird. aber im kalt lauf denkt man die kiste stirb ab.

bei test der V3 ist mir dann noch der kleine kühlerschlauch am kühler geplatz. der motorraum sieht aus wie sau. war aber schnell behoben und es ging weiter.

muss noch sagen das mein Auspuff durch ist und die zündung ist noch nicht genau eingestellt.

Serie:
60-100(4.) 9.71
80-120(5.) 14.97
100-160(5.) 23.47

V3:
80-120(5.) 17.53
0-100(schlechter start) 12.3

V4:
60-100(4.) 12.78
80-120(5.) 15.80
100-160(5.) 26.55
0-100 (guter start) 11.3

irgendwie komisch oder.
!! Suche Handbremshebel Abdeckung !!
#96
was hast du denn für einen verbrauch, wenn deine lambda platt is??

wie kann denn der kühlerschlauch platzen??

vielleicht sollte das mal jemand testen, dessen corrado vollständig in ordnung ist!
NOMEN ist NICHT immer OMEN
#97
verbrauch liegt so bei 14l glaub ich muss ich noch mal ausrechnen.

hatten den kühler mit nem kabelbinder am schlossträger fixiert.
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#98
hmm, dann ham wir ja das gleiche prob. Meiner schluckt zwischen 11 und 14 L!!
Haste mal Fehlerspeicher auslesen lassen??

Wieviel PS fehlen dem denn so mit kaputter Lambda?? Das müssten doch so um die 20PS sein!??

Hast du mal 0-100 mit Serienchip gemessen?? Den Wert hast du nämlich nicht angegeben.
NOMEN ist NICHT immer OMEN
#99
ne hab ich leider nicht weil ich da alleine im auto war als ich serie gemessen habe.

bei kaputter lamda ist der durchzug von unten raus schlechter und die gas anmahme weil der motor bis 4000 UPM nicht genau weis was er machen soll und ins notprogramm geht dann wird er viel zu fett und träge.

hab meine zündung jetzt auf 9° hab gleich 1 - 1,5 sek gebracht.

werde noch mal kompression messen um zu kucken ob der kopf mal geplant wurde.
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@Zoran

hätte auch interesse an diesem Chip.
[Bild: sysp-109671.jpg]


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