Nachrüstkit SML US für normale deutsche Sto�stange
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Nachrüstkit SML US für normale deutsche Sto�stange
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27.11.2018, 21:34
US Corrado 1990, RS Chip, 70.er Laderad, grosser LLK, TZ Fächerkrümmer, Hartmann Anlage, LS Doors, Leder zweifarbig, Verkleidungen in Carbon, Lowtec 9.2 dynamic, G 65, Oelkühler mit Thermostat, langer 5er Gang, doppel DIN mit Telefon, Navi, DVD, CD, Kopf und Ansaugbrücke CNC bearbeitet, leichte Hydros mit asym. Nockenwelle, leichte Schwungmasse
29.11.2018, 09:26
Bilder deiner Umsetzung wären dann nicht schlecht........
29.11.2018, 20:06
Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugeführt. Beide Tornadorot, Bj. 90 :whistling: - CCG Member 551 Facebook: Ron Hoffmann
27.01.2019, 18:06
habs am WE mal getestet, geht super
![[Bild: mxhuerlt.jpg]](https://s15.directupload.net/images/190127/mxhuerlt.jpg) ![[Bild: glrpi9zy.jpg]](https://s15.directupload.net/images/190127/glrpi9zy.jpg) ![[Bild: ba793ht8.jpg]](https://s15.directupload.net/images/190127/ba793ht8.jpg) ![[Bild: ppae5ztu.jpg]](https://s15.directupload.net/images/190127/ppae5ztu.jpg) ![[Bild: o3onyh4m.jpg]](https://s15.directupload.net/images/190127/o3onyh4m.jpg) ![[Bild: mrxcg4lf.jpg]](https://s15.directupload.net/images/190127/mrxcg4lf.jpg) ![[Bild: 7j74flyw.jpg]](https://s15.directupload.net/images/190127/7j74flyw.jpg) ![[Bild: 8qk5r3du.jpg]](https://s15.directupload.net/images/190127/8qk5r3du.jpg)
US Corrado 1990, RS Chip, 70.er Laderad, grosser LLK, TZ Fächerkrümmer, Hartmann Anlage, LS Doors, Leder zweifarbig, Verkleidungen in Carbon, Lowtec 9.2 dynamic, G 65, Oelkühler mit Thermostat, langer 5er Gang, doppel DIN mit Telefon, Navi, DVD, CD, Kopf und Ansaugbrücke CNC bearbeitet, leichte Hydros mit asym. Nockenwelle, leichte Schwungmasse
28.01.2019, 00:05
:top
Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugeführt. Beide Tornadorot, Bj. 90 :whistling: - CCG Member 551 Facebook: Ron Hoffmann
28.01.2019, 07:47
Corrado 2.0, BJ 1994, Gold Metallic, Bastuck ab Kat, Lumma Schweller, Beige Lederausstattung, Keskin KT5,
Corrado 2.0, BJ 1994, Ice Grey Metallic, KW1 Gewinde, Klima, Beige Recarolederausstattung, 56000km Corrado 2,9 VR6, BJ 1995, Classic Green Metallic, KW2 Gewinde, Klima, Beige Recarolederausstattung, BBS LM Original, Riegergrill, Hartmannanlage inkl. Fächerkrümmer, Golf 4 1.8 T 110kw, Fast Vollausstattung Golf 3 Cabrio Classic Line Vollausstattung, Beige, 1.9 TDI 85000km
19.03.2019, 21:23
der Umbausatz geht nun in Serie
einiges ist noch verbessert - Schnittschablone hat jetzt die Kontur der Sicken, muss nur noch angelegt werden, kein messen - Schablone und Verriegelungsplatte haben jetzt identische Bohrungen, erst zum fixieren der Schablone, dann zum exakten verkleben und heranziehen der Veriegelungsplatte - Veriegelungsplatte jetzt aus Kunststoff Erhältlich in Kürze bei maxxg60 mit ausführlicher bebilderter Anleitung für 39,00 EUR
US Corrado 1990, RS Chip, 70.er Laderad, grosser LLK, TZ Fächerkrümmer, Hartmann Anlage, LS Doors, Leder zweifarbig, Verkleidungen in Carbon, Lowtec 9.2 dynamic, G 65, Oelkühler mit Thermostat, langer 5er Gang, doppel DIN mit Telefon, Navi, DVD, CD, Kopf und Ansaugbrücke CNC bearbeitet, leichte Hydros mit asym. Nockenwelle, leichte Schwungmasse
07.05.2019, 22:33
Habe hier mal den Link für die Gläser nach gereicht. Fehlt noch das Gehäuse, dann wäre es komplett:
https://klearz.com/corrado_side_markers?...-ZKf-CoGcg
Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugeführt. Beide Tornadorot, Bj. 90 :whistling: - CCG Member 551 Facebook: Ron Hoffmann |
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