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GrĂĽĂ?e aus dem Vorgebirge
#1
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#2
Dann mal herzlich weillkommen.
:laola :laola :laola
Sind schon mal auf ein paar Bilder gespannt.
Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugefĂĽhrt.
Beide Tornadorot, Bj. 90 :whistling: - CCG Member 551
Facebook: Ron Hoffmann
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#3
Herzlich Willkommen :prost
[Bild: logo1.png]
:theo

53i & 35i :love
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#4
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#5
Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugefĂĽhrt.
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#6
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#7
Wäre schön, wenn du dann berichten würdest, wie die Leisten sind. Interessiert sicherlich einige Leute.
Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugefĂĽhrt.
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#8
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#9
Und? Gibts schon was zu den Leisten zu sagen? Ist ja fast schon einen Monat her.
Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugefĂĽhrt.
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#10
Tut mir leid, dass es so lange gedauert hat. Die Leisten sind schon eine ganze Weile da, ich bin aber nicht zu einem Bericht gekommen. Ich bin weitestgehend zufrieden, besonders das es ja keine wirkliche preisliche Alternative gibt. Sie sitzen gut und der Unterschied ist optisch wirklich nur minimal. Im Bereich der Abschlusskappen an den Enden kann man es sehen, da sind die nachgebauten Leisten etwas rauer auf der Oberfläche. Der Klebestreifen zur Montage ist etwas sehr dünn und nicht wirklich haftstark, da muss man sich ggfs. mit was besserem behelfen.

[Bild: img_1321iws7l.jpg]
[Bild: img_1322qtsv6.jpg]
[Bild: img_1324xksm8.jpg]
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