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DSG-Corrado - Der neue Motor
#21
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#22
Heute noch schnell eine Reduzierung für die Wasserversorgung vom Turbo gedreht.

[Bild: Bild_4.jpg]

--- Fortsetzung folgt ---
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#23
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#24
Hey, wieso machst du eigentlich nicht das lenkgetriebe so wie beim http://www.golf2tfsi.de? Darüber nachgedacht habe ich schon häufiger wen ich z.b. Das lenkverhalten vom corrado mit unserem tt2 vergleiche liegen da Welten zwischen und ich würde mir erhoffen das es mit dieser Lösung genauso wäre
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#25
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#26
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#27
Hab mich mal mit ihm unterhalten, er hat auch keine rein elektrische Servolenkung wie im tt2 sondern eine elektro hydraulische Servolenkung

Sprich pumpe ist noch vorhanden aber läuft nicht über den Riemen, der lenkwinkelsensor ist wohl bei der 9n Lösung direkt im lenkgetriebe verbaut also dürfte es den von dir befürchten Ausfall nicht geben
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#28
Oh, ach so, dann war ich jetzt falsch. Ich hab die Bilder von seinem Umbau leider nicht mehr gefunden. Na dann ist es doch so wie bei mir, eine elektrohydraulische Servolenkung. Der TT2 hat aber eine elektromechanische Servolenkung.
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#29
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#30
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