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Dampfrad lässt sich nicht vernünftig einstellen
#21
Kenne Jetzt nur das vom ETP aber das wird von der funktion wahrscheinlich das selbe sein. Hast du mal gescheckt ob die Taktung des N75 sich auch ändert wenn du eines der beiden Potis drehst?

das externe ganz auf und das interne so lange zurück drehen bis der gewünschte wert erzeilt wird. sollte sich die Taktgeschwindigkeit nicht ändern, dann ist die Steuereinheit defekt. Wahrscheinlich das interne Poti.

mfg
:gas :wink
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#22
Ja,die Taktung ändert sich, wenn ich an den Poti's rumdreh.

@Square: Wie hast Du dein N75 angeschlossen? So wie es "Sub" ausm VR Forum als Anleitung "gekritzelt" hat?
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#23
so wirds angeschlossen bei mir.
[Bild: eys2humm.jpg]

Ich glaube aber dein Problem erkannt zu haben.

schick mir mal nen bild vom Motorraum, auf dem man genau die verschlauchung des Wastegate und des N75 erkennt
:gas :wink
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#24
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#25
:gas :wink
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#26
Square, Du bist ein geiler Typ! Big Grin
Aber so hatte ich es Anfangs...ohne Erfolg.
Egal wie ich die Potis verdreht hab.

Das ist ja das verrückte an der Geschichte...
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#27
:gas :wink
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#28
So ein dämliches Ding.
Werd morgen nochmal ne Runde probieren.

Wenn nicht zimmer ich einfach ne 2bar Feder rein Big Grin
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#29
hast kein kumpel oder kollegen dern nen 1,8rt fährt, borg dir von dem mal das taktventil und check das mal
:gas :wink
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#30
Nein,kenn leider keinen 1.8T.

Aber Danke für Deine Hilfe. Werd es morgen abend/nacht nochmal probieren.

Wird ja wohl kein Hexenwerk sein...
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