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Ja das Taktventil arbeitet.
Bei der Firma kannst anrufen wann de willst, da geht kein Mensch hin....manman
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Welches Wastegate fährst du denn ? Intern mit Druckdose, Audi, .. ?
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Fahre extern und das Wastegate schimpft sich Turbosmart.
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Mach mal folgendes:
kurzer Anschluss N75 mit Verengung an Ladeluftrohr
kurzer Anschluss N75 offen an unteren Anschluss WG
langer Anschluss N75 offen lassen
oberer Anschluss WG offen lassen
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Diese Variante hab ich ausprobiert. Hat ebensowenig funktioniert.
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Oben und unten mal getauscht ?
Wenn der LD auf Anschlag ist, dann kommt kein Druck auf die Membran.
Ohne Taktventil hat das WG geregelt ?