15.06.2011, 15:56
Thx 
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Die Querlenkerstrebe gibt einfach Stösse in den Fahrgastraum ab, d.h. das Fahrwerk fühlt sich jetzt härter an; und das kombiniert mit einem Geräusch bei jeder Bodenwelle als wie wenn die Achse grad dran wäre abzubrechen. Frag mich nicht wie oder wieso, aber is halt so, und das Teil muss raus. Punkto Stabi, der ist 25mm dick im Vergleich zu den 22mm des Standard Stabi, man spürt aber auf jeden fall den Unterschied. Wohl schon alleine weil der etwas länger ist als der Standard Stabi und somit das ganze einfach mehr auf Spannung ist. Allgemein ist der vom Material auch schwerer und sicher härter. Aber besonders auch der Zusatz Stabi hinten bringts, das Heck ist einfach nicht mehr so nervös und lenkt trotzdem noch mit. Sehr fahraktiv das ganze und sehr viel Fahrspass.
.Die Querlenkerstrebe gibt einfach Stösse in den Fahrgastraum ab, d.h. das Fahrwerk fühlt sich jetzt härter an; und das kombiniert mit einem Geräusch bei jeder Bodenwelle als wie wenn die Achse grad dran wäre abzubrechen. Frag mich nicht wie oder wieso, aber is halt so, und das Teil muss raus. Punkto Stabi, der ist 25mm dick im Vergleich zu den 22mm des Standard Stabi, man spürt aber auf jeden fall den Unterschied. Wohl schon alleine weil der etwas länger ist als der Standard Stabi und somit das ganze einfach mehr auf Spannung ist. Allgemein ist der vom Material auch schwerer und sicher härter. Aber besonders auch der Zusatz Stabi hinten bringts, das Heck ist einfach nicht mehr so nervös und lenkt trotzdem noch mit. Sehr fahraktiv das ganze und sehr viel Fahrspass.
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