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Mein Mark20-EDS war aus einem Passat VR6 und es hat alles ohne Probleme gepasst (sowie ich es beschrieben habe).
Ich habe mein altes Teves Mark02 (mit ABS) ausgebaut , die Kupplungsgeberzylinder getauscht, und dann das Mark20 vom Passat inkl den Lagerbock eingebaut.
Bilder kann ich gerne nachreichen, habe ca. soviel Platz wie bei eddi
If you are not breaking parts, you're not going fast enough
Corrado Crossflow Turbo
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klingt nach schlechter entlüftung
das prozedere musst du mit dem laptop machen und dich genau an die abfolge halten, die angegeben ist im vagcom
überdruck auf den behälter musst du auch geben.
das pedal sollte dann ziemlich hart sein, so ists zumindest bei mir
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Da ist noch Luft drin, was da auch hilft ist die 2-Mann Methode, der eine sitzt im Auto und drückt auf die Bremse und hält diese gedrückt, und der andere macht den Nippel auf. Wenn der Druck am Pedal weg ist wird der Nippel wieder zugeschraubt und das Prozedere beginnt von vorne.
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ich musste die prozedur mittels obd mehrfach machen, nach ca 10 mal hab ich dann aufgehört und war zufrieden.
durchgepumpt hab ich bestimmt 5 liter oder mehr (wiederverwendet, system war ja sauber)
mit welchem tester du das machst ist egal, hauptsache du durchläufst den richtigen prozess, bei dem die pumpe mal läuft und mal nicht
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Wow, das hätt ich nicht gedacht.
Nagut dann muss ich/wir das wohl nochmal Probieren.
Danke für die schnelle Hilfe :thumbup: