Beiträge: 153
Themen: 29
Registriert seit: Jan 2009
Bewertung:
0
hab jetzt mal zum testen ein anderes steuegerät eingebaut!
zündung steht bei 8 grad vor ot!
lamda und co würden freitag eingestell! auf den neuen chip!
und kein erfolg immer noch das selber und das bypass ist auch ok!
werdejetzt dann nochmal weitersuchen und hoffen das ich was finde! so ein mist vor 3 wochen 2000 euro reingesteckt und nun vtlalles fürn arsch! X( X( X( X( X( X(
immer am schrauben
es gibt immer was neues zu tun!
Beiträge: 313
Themen: 38
Registriert seit: Apr 2008
Bewertung:
0
LSV wär ne möglichkeit bei druckverlust
Corrado ist eine Religion,huldigt jenen die sie verbreiten.
Waffenschmiede Wolfsburg
Beiträge: 153
Themen: 29
Registriert seit: Jan 2009
Bewertung:
0
was soll den bitte der lsv sein? sagt mir leider nichts
immer am schrauben
es gibt immer was neues zu tun!
Beiträge: 1.144
Themen: 51
Registriert seit: Dec 2007
Bewertung:
0
die Zigarre!
Leerlaufstabilisierungsventil
Beiträge: 153
Themen: 29
Registriert seit: Jan 2009
Bewertung:
0
und was soll die lerlaufzigarr mitn ladedruck zu tun haben? die ist ja nur fürn lerlauf da und nícht fürn ladedruck oder bin ich da falsch gewickelt?
immer am schrauben
es gibt immer was neues zu tun!
Beiträge: 2.409
Themen: 57
Registriert seit: Feb 2003
Bewertung:
0
das LSV hängt direkt an der Ansaugbrücke. Wenn das undicht ist geht dort natürlich LD verloren.
2,1L 16V Turbo selbst abgestimmt mit E85... Alkohol ist doch eine Lösung.
Beiträge: 153
Themen: 29
Registriert seit: Jan 2009
Bewertung:
0
ber doch nicht ganze 0,6 bis 0,8 bar ladedruck! oder doch
immer am schrauben
es gibt immer was neues zu tun!
Beiträge: 2.564
Themen: 167
Registriert seit: Apr 2005
Bewertung:
0
Glaube ich allerdings auch nicht... Aber checken kannstes ja trotzdem ma!
Sicher das der nicht klopft?
Beiträge: 153
Themen: 29
Registriert seit: Jan 2009
Bewertung:
0
ja ne der klopft nicht! hab die zündung eingestellt und auch mal mit 6 grad getestet! auch nichts mehr mit leistung! ich hab bis heute mittag leisung gehabt und ladedrcuk von 1,1bis 1,3 laud anzeige und nun hab ich evtl noch mal 0,4 bar ladedruck!
hab auch ein anderes steuergeräd mit chip getestet und auch nichts! hab jetzt maldas bypass getestet und auch nichts! llleitungen usw alles dicht!
also gibts nur mal noch den g-lade raus und zerlegen! werde mi jetzt dan eben mal nen turo kit kaufen auch wegen der leistung!
weis aber nur och nicht was genau!
problem ist ich brauch es als altagsauto!!!!
mfg
immer am schrauben
es gibt immer was neues zu tun!
Beiträge: 2.282
Themen: 24
Registriert seit: Aug 2008
Bewertung:
0
mach doch mal schlauch gleich hinterm lader ab wenn er warm gelaufen ist und halt mal die hand vor und gib mal gas denn weisst was da aus dem lader kommt ob das wirklich nichts ist oder ob doch woanders was verloren geht