11.08.2003, 19:22
so jungs, wär dankbar für ein paar Tips:
soll ein 8V turbo mit dem Querstromkopf vom ATU-Motor werden
als Unterbau nen 1.9er PG Rumpf
der ATU-Kopf hat auch die 40/33er Ventile, also Auslassventile vom PG rein, Thermik sollte durch die schnellen Gaswechsel kein Problem werden
ne Asy-Nocke könnte auch verwendet werden
gibts schon turbo-Krümmer für die Querstromköpfe?
welcher Lader/Bauform/intern/extern Wastegate ist zu empfehlen?
Digifant sollte mit geändertem Map-Sensor im SG eigentlich weiter zu verwenden sein, oder?
Abgasseitig kommt der grosse VR-Kat vom Corrado und nur ein Corrado VR-ESD ran
gibt vielleicht schon Photos?
soll ein 8V turbo mit dem Querstromkopf vom ATU-Motor werden
als Unterbau nen 1.9er PG Rumpf
der ATU-Kopf hat auch die 40/33er Ventile, also Auslassventile vom PG rein, Thermik sollte durch die schnellen Gaswechsel kein Problem werden
ne Asy-Nocke könnte auch verwendet werden
gibts schon turbo-Krümmer für die Querstromköpfe?
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Digifant sollte mit geändertem Map-Sensor im SG eigentlich weiter zu verwenden sein, oder?
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