Beiträge: 16.572
Themen: 211
Registriert seit: Mar 2003
Bewertung:
0
Sagt mal, ist es normal dass sich der Wasserkühler in den Ladeluftkühler drücken würde? Wasserkühler ist auf der originalen Position, der LLk passt ja auch nur in einer Position. Wenn ich jetzt aber alles so zusammnbauen würde, dann würde der Wasserkühler rechts unten (in Fahrtrichtung) und vermutlich auch auf der ganzen rechten Seite am LLk scheuern :down Es würde passen wenn ich den Wasserkühler nach hinten in den Motorraum hängen lassen würde, aber dann würde der Wasserkühler rumbaumeln, das kanns ja auch nicht sein :wand Wie habt ihr das gemacht?
Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning :fahr
Beiträge: 16.572
Themen: 211
Registriert seit: Mar 2003
Bewertung:
0
Ja danke, verdammt den Thread hab ich gesucht :wand Soviel dann zum Thema Plug&Play :motz
Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning :fahr
Beiträge: 16.572
Themen: 211
Registriert seit: Mar 2003
Bewertung:
0
Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning :fahr
Beiträge: 2.736
Themen: 45
Registriert seit: Sep 2003
Bewertung:
0
schlossträger hab ich nicht bearbeitet, aber den LLK
sicherheitshalber gleich mal alles weggeflext was im weg sein könnte :2D
Beiträge: 16.572
Themen: 211
Registriert seit: Mar 2003
Bewertung:
0
Wo genau? Die "Windleitbleche" vor dem Kühler?
Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning :fahr
Beiträge: 2.736
Themen: 45
Registriert seit: Sep 2003
Bewertung:
0
ja genau die, ich habs gar ned probiert obs passt wenn ich sie drauf lass
Beiträge: 16.572
Themen: 211
Registriert seit: Mar 2003
Bewertung:
0
Hab ihn jetzt drin :top Die Windleitbleche hab ich vorne oben schräg abgeflext, dann im Bereich hinter dem linken Scheinwerfer und oben am Rand für den Haubenzug.
Was habt ihr mit den Hupen gemacht? Ich finde die stehen arg ungünstig im Wind. Mal schauen ob ich die woanders hinbau.
Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning :fahr