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@2L G60
Hä, wie soll das denn funktionieren?
Wenn die Drosselklappe offen ist hast du doch erst Unterdruck, der Motor saugt ja die Luft an. Bei dir würde dann das Pop Off immer offen sein wenn du Gas gibst.
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Seid ihr euch da sicher, ich kann mir das grad überhaupt nicht vorstellen.
Der Lader fördert ja Luft und in den Rohren ist dann Druck, der beim Gasgeben in den Motor/Brennraum kann. Wenn ich jetzt aber die Drosselklappe zu mache kann die Luft ja nicht mehr in den Motor, der Lader drückt aber weiterhin Luft wie kann das dann Unterdruck sein.
Wenn dann der Druck zu hoch wird öffnet das PopOff Ventil.
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...achso... und von der Stärke der Feder hängt dann wahrscheinlich auch ab, wie viel Druck abgelassen wird. Ist sie z.B. so stark das sie 0.2 Bar zurückdrücken kann, wird der Ladedruck über das Poppoff eben auf 0,2 Bar abgesenkt. Diesen hat man dann beim öffnen der Drosselklappe wieder zur Verfügung.
SubZeroXXL
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wollt dich nur mal fragen ob unsere kleine Benzindruckdiskussion schon geklärt ist, bzw ob du es probiert hast? (1 bar Ld 5 bar Bd bei 4 bar Bdr...)
mfg Rony