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Geh ma mal vom Normalfall aus, also 1.8 L Hubraum und Euro 1 Abgaseinstufung. Demnach beträgt noch dieses Jahr die Kfz-Steuer 10,84 EUR x 18 = 195,12 EUR. Ab 2005 steigt bei Euro 1 aber die Steuer, dann sind es 15,13 EUR x 18 = 272,34 EUR pro Jahr.
Versicherung kann man so pauschal nicht sagen, da kommts in Deutschland neben dem Alter auf soviele Faktoren (Vorversicherung vorhanden - falls ja wieviel Jahre unfallfrei, Garage, Beruf, Laufleistung, Zulassungsbezirk, und und und) drauf an. Ganz zu schweigen das es von Versicherung zu Versicherung, die jeder frei wählen darf, nochmals zum Teil enorme Unterschiede gibt!
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Dann danke für die Steuerberechnung.
Ihr zahlt nächstes Jahr fast soviel Steuern für einen Corrado wie bei uns hier, das ist echt zum :motz
Was hat ein Corrado für ne Euroeinstufung? Euro 1 lese ich aus dein Post herraus - stimmt das.
Mit Kaltlaufregler kann man das aber im nachhinein doch ändern - oder.
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Der G60 hatte ab Werk Euro 1, KLR gibts fürn G keinen, wenn dann höchstens mit nem Tauschkat auf Euro 2.
Mit Euro 2 kostet dich das ganze 7,36 EUR x 18 = 132,48 EUR pro Jahr.
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Jepp, ich habe den Hartmann Fächer drin = Euro 2 :top
MfG.Sven
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Was ksotet dann ein Tauschkat weil man muss ja berechnen das Allter des Autos und die Ersparnis
d.h. z.b mit Euro1 272,34 Euro
mit Euro2 132 Euro
ergibt eine Ersparnis von 139,86 pro Jahr und wenn dann der KAT 700 Euro kostet (weiss es net vermute es nur) (700 / 139,86 = 5,0)
Also hat man eine Ersparnis erst ab 6 Jahren. Ein Corrado G60 ist meist so um BJ91 also jetzt 13 Jahre alt und bis dann eine Ersparnis nach den jetzigen Stand eintritt, ist das Auto 19 Jahre und dann ist fraglich ob das Auto dann noch gefahren wird :thk
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Meines Wissens ist das ein Metallkat, kann das aber nochmal checken.
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Wie wär's mit ner Sammelbestellung? Aber nur für den Euro2 Kat, die Hartmannfächer überzeugen mich nicht.
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