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G-Lader Tuning
#14
So, Urlaub beendet. Wieder in der Heimat Big Grin Zuhause ists halt doch am schönsten...

@ Tosaden: Wollte eher auf nen 1,8l aufbauen. Wie bekomme ich denn am besten die Füllung der Zylinder hin? Und welchen Block ratet Ihr mir denn?? Wollte eigentlich den KR nehmen, wegen der Drehfreudigkeit und den kürzeren Pleul. Hab auch noch nen 2E Block da, der hat ja aber 159iger Pleul, ne?!

Mfg
16V Turbo und er drückt und drückt... :mua

Vielen Dank an Scholz, Reu, Flo, Turbozentrum Berlin, meinem Bruder, Basti, VW Laatzig Berlin und allen anderen die mir beim Umbau geholfen haben und mir mit Rat und Tat bei Seite standen! :top
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Nachrichten in diesem Thema
G-Lader Tuning - von Michel - 01.08.2010, 11:52
hm - von Corrado 16VG60 - 01.08.2010, 13:48
[Kein Betreff] - von Michel - 01.08.2010, 14:50
hm - von Corrado 16VG60 - 01.08.2010, 17:14
[Kein Betreff] - von Corrado*G60 - 01.08.2010, 18:50
[Kein Betreff] - von G60Pete - 01.08.2010, 20:30
[Kein Betreff] - von Corrado*G60 - 01.08.2010, 20:45
[Kein Betreff] - von Michel - 02.08.2010, 23:39
[Kein Betreff] - von Tosaden - 03.08.2010, 00:21
[Kein Betreff] - von Chris_G60 - 03.08.2010, 17:08
[Kein Betreff] - von No Fear1980 - 03.08.2010, 17:21
[Kein Betreff] - von der stefan - 03.08.2010, 23:08
[Kein Betreff] - von Corrado*G60 - 04.08.2010, 10:49
[Kein Betreff] - von Michel - 14.08.2010, 10:26

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