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Paar Fragen zum 1.8T Umbau im Corrado - Rado-Alex - 20.05.2012
- 20VTurbo - 26.06.2012
1. Also hab bei mir eine 3" Downpipe verbaut und hab zum Motorhalter ca. 0,5cm Platz und schlägt nirgends an
2. Sollte normal ohne Probleme gehen. Hab es bei mir so gemacht
http://img515.imageshack.us/img515/5812/20120626145118.jpg
- Rado-Alex - 26.06.2012
- 20VTurbo - 27.06.2012
Und sonst wie weit bist mit dem Umbau?
- Rado-Alex - 28.06.2012
Es wird langsam, Downpipe basteln, und Elektrik noch dann sollte die Fuhre mal nen Ton von sich geben. Dann folgen n paar Testkilometer und dann wieder die Totalzerlegung des Antriebs. Also ist schon noch n gutes Stück. Hab halt kaum Zeit für die Sache..
- 20VTurbo - 30.06.2012
G60-Alex,index.php?page=Thread&postID=439908#post439908' schrieb:Es wird langsam, Downpipe basteln, und Elektrik noch dann sollte die Fuhre mal nen Ton von sich geben. Dann folgen n paar Testkilometer und dann wieder die Totalzerlegung des Antriebs. Also ist schon noch n gutes Stück. Hab halt kaum Zeit für die Sache..Wieso zerlegst dann nochmal alles?
- sven20VT - 03.07.2012
Hey Leute,
ich muss mal Hilfe von euch bekommen. Mein Motor läuft soweit nun. Problem ist das das er schlecht anspringt. Im kalten Zustand schlecht, bei warmen Motor beschissen
Ich muss ganz lange orgeln bis der Motor anspringt. Dann kommt er ganz langsam und springt an. Was könnte das sein ?
Verbaut ist 1.8 T MKB AEB GT28RS LMM VR6 Abstimmung Turbodödel 1,5 BAR. Es sind keine Fehler im Steuergerät hinterlegt.
Hoffentlich könnt Ihr mir helfen!
lg
- OettingerG60 - 04.07.2012
Kraftstoffvorförderung aktiv?
- sven20VT - 04.07.2012
jo G60 Pumpe + Bosch 044 Pumpe laufen. Sprit kommt an.
- 20VTurbo - 04.07.2012
Also bei mir ist so wenn ich starte muss ich erst Zündung an kurz warten bis Benzinruck da ist und dann anlassen dann springt er sofort an aber wenn ich den schlüssel gleich komplett drehe orgelt er bei mir auch ewig. Versuche es mal so und ansonsten würde ich evtl. auf den Kühlwassertemperaturgeber tippen.