17.02.2004, 21:51
17.02.2004, 21:54
17.02.2004, 22:31
17.02.2004, 22:40
Nach den Temps frag mal den Caipi hier im Forum, der hat nen Therometer im Ladelufttrakt!
Beim originalen sind mir nach LLK Werte von Differenzen um die 50° im Kopf, aber ohne Garantie!
Beim originalen sind mir nach LLK Werte von Differenzen um die 50° im Kopf, aber ohne Garantie!
17.02.2004, 23:19
schon zur Stelle 
ist ganz einfach, hab den Aussentemperaturfühler in das Alu-Ladeluftrohr zwischen LLK-Auslass und Drosselklappe geklebt, Stecker wieder drauf und fertig, kann direkt über die MFA abgerufen werden
sind meist 15-30 Grad über Aussentemp. beim G
im Hochsommer ohne Fahrtwind gehts dann auch mal auf über 50 Grad,
das zeigt aber die MFA nicht mehr an
gruss
ist ganz einfach, hab den Aussentemperaturfühler in das Alu-Ladeluftrohr zwischen LLK-Auslass und Drosselklappe geklebt, Stecker wieder drauf und fertig, kann direkt über die MFA abgerufen werden
sind meist 15-30 Grad über Aussentemp. beim G
im Hochsommer ohne Fahrtwind gehts dann auch mal auf über 50 Grad,
das zeigt aber die MFA nicht mehr an
gruss
18.02.2004, 00:28
18.02.2004, 11:19