Also der Rost sitzt vorne am Schweller, dann noch ne Ecke Kotflügel usw. das wäre ja kein Problem die Kotis zu Tauschen, dass sind paar Euro beträge!
Geht halt darum das es am Schweller vorne nicht weiter rostet es scheint halt nur oberflächenrost zu sein und das ich die hinteren Radläufe schon mal vorbehandele.
Habe da jetzt schon nen bisschen auf die Seite geguckt, sieht ganz interessant aus.
Würde das jetzt dann so machen das ich Praktisch überall wo ich Rost sehe Rostumwandler drauf mache und so in die Lücken und sowas son Kriechöl nehme!?
Dann habe ich ja wahrscheinlich eh eine gewisse Wartezeit bis das Zeug richtig wirkt, kann da jemand sagen wie lange ca.?
Habe leider keíne Warme Halle, deswegen würde ich dann warten bis März, April und würde dann alles Gründlich schleifen, falls nötig spachteln, dann habe ich da son Zinkspray gesehen was ich drauf machen würde (oder geht das nur bei Metall was komplett von Farbe entfernt wurde) !? Danach halt grundieren und Lackieren und dann son durchsichtigen Schutz drüber machen den ich dort gefunden habe!?
Ist das so richtig? dann werde ich da ma bestellen und schon mal den Rostumwandler und das kriechöl in Gebrauch nehmen!
Danke für die Hilfe!
Ich kann 85%ige Technische Phospohrsäure empfehlen geht echt gut damit! bekommt man in manchen apoteken zu Kaufen!
Also die Reparaturbleche kosten gute 60euro pro Seite muss halt nur jemanden finden der dir das macht +lackieren! Die hintere ecke vom Schweller gehört aber schon zum teuren Reparaturblech des Seitenteils! Später sollte auch ne Hohlraumkonservierung pflicht sein!
zum schweller-wahrscheinlich.
da es sich offensichtlich um 'altlasten' handelt, würd ich bis zum frühjahr gar nix machen
schlimmstenfalls überlebt die karre den winter eh nicht- dann hast du dich umsonst abgequält. :2D
viel schlimmer wirds durch die drei monate jedenfalls nicht.
anders sähe es aus bei einem frischen schaden, da sollte man schon verhindern das sich rost festsetzt.
hast du pic's?
lass es weiterblühen , bringt absolut nichts jetzt irgendwas drauf zu schmieren, vor allem vergiss rostumwandler