Hab ich auch schon gemacht, allerdings bei einem VR6. Wenn man das noch nie gemacht hat ist man ca. ein WE beschäftigt.
Ich hätte noch eine komplette Pedalerie, Kupplungszylinder, die Verstärkungsplatte für die Kupplung, die Seilzugbetätigung und evt. ne G60 Schwungscheibe. Der Umbau ist eigentlich nicht schwer, nur zeitaufwändig. Die Pedalerie tauschen ist etwas fummlig, der Rest geht eigentlich ganz gut.