07.03.2005, 21:24
Moin,
bin am überlegen, ob ich auf Sprinter oder orig. Rallye-LLK gehen soll! Hat wer schon Erfahrungen, am besten mit beidem??
Wie siehts mit dem Druckbogen aus und wie kriege ich den Sprinter-LLK in die Traverse gestellt? Gibts da Haltepunkte, die passen?
Was ist mit Durchsatz, Kühlleistung??
THX! :top
bin am überlegen, ob ich auf Sprinter oder orig. Rallye-LLK gehen soll! Hat wer schon Erfahrungen, am besten mit beidem??
Wie siehts mit dem Druckbogen aus und wie kriege ich den Sprinter-LLK in die Traverse gestellt? Gibts da Haltepunkte, die passen?
Was ist mit Durchsatz, Kühlleistung??
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