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Wohnort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: 2xCorrado,Yamaha YZF 1000,Passat3B
Motorisierung: VR6 im Umbau auf Atmungshilfe,2L16V,1000ccm,1.9TDI
Baujahr: `92,`92,`97.`96
Wohnort: Berlin
Fahrzeug: Corrado Xflow Turbo
Motorisierung: 2.0L XFlow Turbo
Baujahr: 1990
CSS-Member #: 22
Wohnort: Friedrichshafen
Fahrzeug: Corrado G60, 95er Corrado VR6 original, A3 8PA
Motorisierung: 4 Zylinder mit Spirallader, ABV, 2,0 CR-TDI
Baujahr: 7/91 (Corrado), (Corrado)95, (A3) 7/2010

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »gelbkopfskalar« (4. Dezember 2007, 20:25)
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Wohnort: Friedrichshafen
Fahrzeug: Corrado G60, 95er Corrado VR6 original, A3 8PA
Motorisierung: 4 Zylinder mit Spirallader, ABV, 2,0 CR-TDI
Baujahr: 7/91 (Corrado), (Corrado)95, (A3) 7/2010

Wohnort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: 2xCorrado,Yamaha YZF 1000,Passat3B
Motorisierung: VR6 im Umbau auf Atmungshilfe,2L16V,1000ccm,1.9TDI
Baujahr: `92,`92,`97.`96
Wohnort: Neubrandenburg
Fahrzeug: Corrado, Golf 4 Variant
Motorisierung: G60 noch im umbau... , 1.9PD TDI
Baujahr: januar 89, 02
Wohnort: Osnabrück
Fahrzeug: Corrado , Polo2 , Audi V8
Motorisierung: 9A+ , zu wenig , 250
Baujahr: 92 , zu alt , 89
Die Straßenverkehrsordnung behindert meinen Fahrstil
CSS-Member #: 3
Wohnort: Dietmannsried
Fahrzeug: Ex Corrado / Polo 9N3 GTI
Motorisierung: G60 / GTI
Baujahr: 91 / 2009
CSS-Member #: 22
Wohnort: Friedrichshafen
Fahrzeug: Corrado G60, 95er Corrado VR6 original, A3 8PA
Motorisierung: 4 Zylinder mit Spirallader, ABV, 2,0 CR-TDI
Baujahr: 7/91 (Corrado), (Corrado)95, (A3) 7/2010





