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Freitag, 15. Mai 2020, 23:12

Forenbeitrag von: »gm4288«

18.05. Youngtimer Duell Corrado vs. Calibra auf DMAX

zwei Mängel: - Die haben die Baujahre der Autos vertauscht. - Lautstärkemessung bei Regen sagt meiner Meinung nichts aus.

Mittwoch, 13. Mai 2020, 22:50

Forenbeitrag von: »gm4288«

18.05. Youngtimer Duell Corrado vs. Calibra auf DMAX

Autodoktoren Philipp Kaess JP Performance 5Zyl_Marco Motoren Zimmer: Es geht hauptsächlich um die Motoren von Mercedes BP-Motorentechnik :Wer Kaess kennt kennt auch Björn Pieper Arthur Tussik: Karosserie Instandsetzung RedHead Zylinderkopftechnik: Hauptsächlich VW Motoren- technik /krankheiten MotorMafia: Motorinstandsetzung B is for Build: Coole Umbauten

Mittwoch, 29. April 2020, 20:01

Forenbeitrag von: »gm4288«

Wiederauferstehung meines originalen 1995er Corrado

Wann kriegst du dein Auto wieder?

Freitag, 27. März 2020, 12:52

Forenbeitrag von: »gm4288«

Wiederauferstehung meines originalen 1995er Corrado

Der Text wurde nur gelöscht weil die Reihenfolge falsch war und ich zu faul war es in die richtige Reihenfolge zu bringen. Schraubst weiterhin du an dem Corrado oder erledigt jetzt alles die Werkstatt?

Donnerstag, 26. März 2020, 21:15

Forenbeitrag von: »gm4288«

Wiederauferstehung meines originalen 1995er Corrado

nix genietet. es geht ein Bolzen durch das Pedal der auf der anderen Seite durch eine nennen wir mal Scheibe gesichert. n90254701 bei google Bilder eingeben.

Mittwoch, 25. März 2020, 20:18

Forenbeitrag von: »gm4288«

Suche VR6 Hinterachse

Die Hinterachse vom Golf 3/4 Cabrio geht notfalls auch. Ist von der Breite wie VR6 hat aber keinen Stabi.

Samstag, 21. März 2020, 22:39

Forenbeitrag von: »gm4288«

DSG-Corrado - Der neue Motor

Hast du die aus dem Q7 genommen um sicher zu gehen oder würde die aus dem Touareg auch reichen? Mit 300€ ist sie recht erschwinglich. *Edit* gerade gelesen beim Touareg handelt es sich um Supercaps

Donnerstag, 19. März 2020, 21:00

Forenbeitrag von: »gm4288«

DSG-Corrado - Der neue Motor

Zitat von »DennZ« Beides wieder günstig bei ebay geschossen. Steht jedem frei wo er seine Sachen bezieht....

Donnerstag, 19. März 2020, 19:38

Forenbeitrag von: »gm4288«

DSG-Corrado - Der neue Motor

Keine 4 Batterien. Es wird nur eine 48V Batterie aus dem SQ7 verbaut. So wie es aussieht ist sie doppelt so breit wie eine gewöhnliche Autobatterie dafür aber nur halb so hoch. Such mal nach Bildern zu der TN 4m0915105b

Montag, 16. März 2020, 13:45

Forenbeitrag von: »gm4288«

Wiederauferstehung meines originalen 1995er Corrado

Den Halter für die Hydraulische Kupplung kannst du von dir übernehmen.

Samstag, 14. März 2020, 20:05

Forenbeitrag von: »gm4288«

Wiederauferstehung meines originalen 1995er Corrado

Etwas Bremsflüssigkeit im Bremsflüssigkeitsbehälter. Eine dicke zu Leitung mit einer 30A Sicherung. Und eine dicke Leitung für Masse. So viel brauchst du um die Pumpe zu testen. Nur nicht zu lange brummen lassen. Evtl. hilft es auch auf den Motor der Hydralikpumpe "sanft" zu klopfen und ihn so zu lösen.

Donnerstag, 12. März 2020, 23:40

Forenbeitrag von: »gm4288«

Standlicht vorn links defekt

Die beiden weißen Klammern haben oben Laschen. diese nach aussen von der ZE wegdrücken und dabei zu dir drehen dann kannst du sie komplett rausziehen. Es werden Laschen sichtbar in den die ZE eingehängt ist. Die ZE aus den Laschen heben und zu dir kippen. Jetzt sind alle Kabel sichtbar. Um Stecker aus der ZE ausklipsen zu können müssen diese entriegelt werden. Die Verriegelung befindet sich auf der rechten Seite Auf dem Bild http://www.corradodriver.de/HTML/Schaltp…rik%20Corry.htm unter K...

Donnerstag, 12. März 2020, 00:06

Forenbeitrag von: »gm4288«

Wiederauferstehung meines originalen 1995er Corrado

Überprüfen der Spulen: Deine Relais sind beschriftet. Kontakte 85 und 86 gehören zu der Spule bei beiden Relais. 12V an 86. Masse an 85 lässt die Spule anziehen und du hörst es klacken. Anders herum funktioniert es auch, ist einer Spule egal. Du kannst auch den Widerstand der Spulen messen. Ist genauso wie bei den ABS Sensoren. Der Wert sollte unter 10Ohm liegen. Rausfinden welche Sicherung zur Hydraulikpumpe gehört: Ziehe beide 30A Sicherungen raus. Schalte dein Multimeter auf Durchgangsprüfung...

Samstag, 7. März 2020, 18:34

Forenbeitrag von: »gm4288«

Wiederauferstehung meines originalen 1995er Corrado

Zitat Diagnose: Es kommen drei Käbelchen von unten. Belegt sind nur 6 von 16 PINs: https://www.bilder-upload.eu/bild-d3662f-1583318954.jpg.html Wie ich den Stecker gelöst bekomme sehe ich nicht. Zwar kann ich eine Mutter lösen, die andere ist aber kaum zugänglich und wie man den Plastikstecker vom Metallrahmen löst erkenne ich auch nicht. Folgende Belegung habe ich gefunden: Pin 16 --> + 12Volt Pin 15 --> L Line Pin 7 --> K Line Pin 4 --> - Masse Daraus in Kombination mit meinem Foto ergibt sic...

Samstag, 7. März 2020, 11:45

Forenbeitrag von: »gm4288«

Airride16V's Corrado Aufbau

Sieht super aus.

Samstag, 7. März 2020, 11:42

Forenbeitrag von: »gm4288«

Wiederauferstehung meines originalen 1995er Corrado

Seite 44 und 45 sind Interessant. Ein Kabel ist wie eine Wasserleitung. Eine Diode wie ein Rückschlagventil.

Freitag, 6. März 2020, 18:06

Forenbeitrag von: »gm4288«

Wiederauferstehung meines originalen 1995er Corrado

Den sie wissen nicht was sie tun... Hast du dir das SSP81 (Thema ABS Teves02) schon angeschaut? Du kannst im Auto durchmessen welche Sicherung zu welchem Relais gehört damit weist du schonmal ob die Sicherung zum Hydraulikblock fliegt oder die für das Steuergerät. Danach kannst du mal die Spulen an 12Volt anschliessen und hören ob sie klacken. (Hättest du auch im Auto im angeschlossenem zustand machen können) Kannst die Diode durchmessen. Und schauen ob die zu schaltenden Kontakte korrekt durchs...

Donnerstag, 5. März 2020, 22:16

Forenbeitrag von: »gm4288«

Wiederauferstehung meines originalen 1995er Corrado

Zitat von »The_Cryss« Wenn ich jetzt davon ausgehe, dass bei mir ein Relais und evtl. die kaum zugängliche Platine der beiden Relais Schrott ist, und man zum Reparieren das Armaturenbrett ausbauen muss, dann kommt mir dieses Angebot als Alternative in den Sinn. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…726166-223-7408 Was meinst du mit Platine? Die Relais sind in einem Kunststoffsockel reingesteckt auf der Rückseite gehen Kabel raus. Die Sockel und Sicherungen kannst du aus der Metalschiene aush...

Donnerstag, 5. März 2020, 18:09

Forenbeitrag von: »gm4288«

Wiederauferstehung meines originalen 1995er Corrado

Zitat von »The_Cryss« Habe den Tipp bekommen dass wenn die Sicherung immer fliegt, ich eher beim Relais suchen sollte als den Hydraulikblock zu verdächtigen. Wenn die Sicherung erst nach Zündung an fliegt tippe ich auf den Hydraulikblock. Mach die ABS Lampe wieder dran. Wenn sie Aufleuchtet und du beim Ausgehen ein Relais klacken hörst dann ist das Relais für das ABS Steuergerät (79) i.O.

Mittwoch, 4. März 2020, 17:11

Forenbeitrag von: »gm4288«

Wiederauferstehung meines originalen 1995er Corrado

Surrt es vorne im Motorraum wenn du die Zünding anmachst? Es muss eine Pumpe unterdruck aufbauen damit das BKV funktioniert. Wenn du Luft in den Bremsleitungen hast dann ist das Pedal weicher als sonnst und du verzögerst nicht.