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Dienstag, 6. Juli 2010, 18:44

Forenbeitrag von: »torti«

Überreste meiner Corradozeit

Bilder mach ich die Tage wenn ich wieder in die Halle komm Zitat Die Sprinter Luftschlitze wären interessant Was willst mir damit jetzt sagen?

Samstag, 3. Juli 2010, 19:14

Forenbeitrag von: »torti«

tach auch...

Tja, was soll ich sagen, vor über 7Jahren hier angemeldet und nach nun 2984 Beiträgen verabschiede ich mich von meiner Corradozeit. Der ein oder andere hat mit Sicherheit auch bemerkt dass ich in letzter Zeit mehr inaktiv als aktiv war. Mein Corrado hat heute den Besitzer gewechselt und ich konzentrier mich derzeit auf andere wichtige Sachen. Ich hab hier viele Freunde gewonnen und Bekanntschaften gemacht und möchte mich auch für die Zeit bedanken. Ich werde sicher auch mal wieder vorbeischauen ...

Samstag, 3. Juli 2010, 19:07

Forenbeitrag von: »torti«

Überreste meiner Corradozeit

Ich hab noch einige Teile in der Garage zu veräussern bei Intresse oder Bilder PN an mich. -Audi-Griffe mit Einschweissbleche 20,- -Kotflügelschlitze Sprinter Original 10,- -US Heckklappe mit Seidl Heckscheibenblende 80,- -US Heckstoßstange 30,- -Audi TT Tacho mit Adapterkabelbaum auf Golf2 oder Corrado 100,- -Audi TT Einspritzleiste mit Einspritzdüsen und Druckregler vom 225Ps´ler 130,- -Audi TT Zusatzwasserpumpe 50,- -original verpackter Schiebedachhimmel von VW für Corrado 50,- -orig. G60 Luf...

Donnerstag, 24. Dezember 2009, 10:51

Forenbeitrag von: »torti«

das ist doch torti sein Corrado???

Ich weiss nicht wie Walter darauf kommt oder was ihn da geritten hat aber bei mir war er definitiv nicht und am Rado ist derzeit noch jede Schraube dran

Mittwoch, 23. Dezember 2009, 21:58

Forenbeitrag von: »torti«

das ist doch torti sein Corrado???

So, ich glaub ich muss doch mal was dazu sagen auch wenn ich "relativ" bin... Ja er wird verkauft aber nicht verschenkt. Wenn er nicht weggeht, bleibt er eben stehen bis ich wieder Zeit und Lust habe. Aber wo bitte steht dass er geschlachtet wird?? Das stand bisher nie zur Debatte. Entweder ganz oder gar nicht. d.h. er wird NICHT geschlachtet Die fehlenden 2 PS sind mir auch ziemlich Latte...ein anderer Prüfstand hätte vielleicht mehr(wenn er gefaked ist) oder weniger ausgespuckt von daher isses...

Donnerstag, 18. Juni 2009, 22:55

Forenbeitrag von: »torti«

Felgen nicht mittig nach Umbau auf Plus-FW (zu weit Richtung SS)

Nee bei mir waren die Federteller vorher knapp übern Domund keine 2-3cm drüber... Aber soviel Experten scheinen wir hier ja nicht mehr zu haben da niemand mehr nen Tip hat....

Donnerstag, 18. Juni 2009, 18:24

Forenbeitrag von: »torti«

Felgen nicht mittig nach Umbau auf Plus-FW (zu weit Richtung SS)

Zum Thema Domlager, die kommen mir bei mir extrem komisch vor hab heute mal bei abgelassenem und eingefedertem Auto die Kappen abgenommen aber seht selbst das kann nicht so ganz hinhauen so wie die hochstehen. Das war vorher nicht so...

Dienstag, 16. Juni 2009, 18:18

Forenbeitrag von: »torti«

Felgen nicht mittig nach Umbau auf Plus-FW (zu weit Richtung SS)

Um nicht zu vergessen dass es bei mir ja auf der linken Seite passt und nur rechts nach vorne versetzt ist. Also kann es nix mit vertauschten Teilen zu tun haben. Bei mir sind die Querlenker auch richtig rum drin. Und umdrehen werde ich sie sicher nicht. Wenn dann soll schon alles eine Richtigkeit haben. Aber auf des Rätsels Lösung bin ich auch noch nicht gekommen. Mein Achskörper ist zudem auf der Rdchten Seite schon bis max. nach hinten geschoben und es passt immer noch nicht. Welches Maß viel...

Donnerstag, 11. Juni 2009, 14:43

Forenbeitrag von: »torti«

Felgen nicht mittig nach Umbau auf Plus-FW (zu weit Richtung SS)

Domlager sind bei mir beide neu und bei mir ist es ja nur auf der rechten Seite Und die Stellung des Rades gibt ja nicht das Domlager an sondern der Querlenker

Donnerstag, 11. Juni 2009, 13:46

Forenbeitrag von: »torti«

Felgen nicht mittig nach Umbau auf Plus-FW (zu weit Richtung SS)

Also ich hab den Aggregateträger auch verschoben hat aber auch nicht den erhofften Erfolg gebracht. Ich hab jetzt von Achsmitte Hinten zu Achsmitte vorne gemessen und hab Rechts immer noch 5mm unterschied wo es zu weit vorne ist. Aber mehr ist vom Aggregateträger her nicht mehr drin zu verschieben

Donnerstag, 4. Juni 2009, 10:31

Forenbeitrag von: »torti«

Felgen nicht mittig nach Umbau auf Plus-FW (zu weit Richtung SS)

Achskörper und Motor blieben im Auto. Hab nur Querlenker, Spurstangen, Stabi und Radlagergehäuse getauscht. Also im Prinzip alles ausser den Achskörper und Lenkgetriebe. Nee noch nichts neues. Das einzigste was mir wie gesagt etwas zu denken gibt ist der Stabi den werd ich mir nochmal genauer ansehen

Mittwoch, 3. Juni 2009, 18:55

Forenbeitrag von: »torti«

Felgen nicht mittig nach Umbau auf Plus-FW (zu weit Richtung SS)

Ja klar das ergibt ja auch sonst keinen Sinn und ergibt sich ja auch anhand der Teilenummer

Mittwoch, 3. Juni 2009, 16:15

Forenbeitrag von: »torti«

Felgen nicht mittig nach Umbau auf Plus-FW (zu weit Richtung SS)

Also das mit den anderen Querlenkern kannst dir sparen. hgab ich heute versucht auf meiner rechten Seite das hat gar nix gebracht. Zumal der neue bzw. andere haargenauso aussah wie der alte wenn man sie übereinander gelegt hat Was mich nur etwas irritiert bei mir sitzen die Koppelstangen vom Stabi nicht so gerade nach unten wie bei Dir aufm Bild. Die hat bei mir schon extrem Spannung beim einbauen.

Mittwoch, 3. Juni 2009, 10:00

Forenbeitrag von: »torti«

Felgen nicht mittig nach Umbau auf Plus-FW (zu weit Richtung SS)

Na das ist jetzt mal lustig... Haargenau das selbe Problem hab ich seit gestern Abend auch allerdings ist es bei mir nur auf der rechten Seite. Ich steh vor dem selben Rätsel. Links ist alles perferkt und mittig und rechts steht das Rad zu weit vorne. Ich hab gestern nochmal schnell den Querlenker ausgebaut kann aber nichts falsches oder krummes feststellen.

Dienstag, 5. Mai 2009, 16:49

Forenbeitrag von: »torti«

Bilder von Seidl-Stosstange gesucht

Oje, wer kramt da so alte Beiträge aus?? Ja bekommst eingetragen. Hättest was gesagt, meine ist zu verkaufen. Ist schon angepasst und mit Stosstangenkern der originalen versehen. Kann 1:1 umgebaut werden

Samstag, 2. Mai 2009, 18:11

Forenbeitrag von: »torti«

Distanzscheiben 5/100

Preis?

Freitag, 1. Mai 2009, 20:31

Forenbeitrag von: »torti«

Distanzscheiben 5/100

Suche Distanzscheiben in 5/100 am besten 25 oder 30mm Pro Rad!!!

Mittwoch, 18. März 2009, 13:30

Forenbeitrag von: »torti«

Umrüstung 4-Loch Achse mit Brembobremsanlage auf Plusachse

Ok, das wusst ich nichzt dass der LCR mit 312 und 323 gab. Dachte nur 312. Wieist das dann bei den 323er Scheiben mit der Reibfläche und den Ibiza Sätteln? Ist die gleich gross der Beläge oder sind die Beläge da auch kleiner so dass ein rießen Rand stehen bleibt? Sind das angepasste MBT Adapter? Oder die OEM vom LCR?

Mittwoch, 18. März 2009, 09:48

Forenbeitrag von: »torti«

RE: Umrüstung 4-Loch Achse mit Brembobremsanlage auf Plusachse

Zitat von »StefanOG60« So, noch so ein Achsumbauthread... :P In meinem Fall sollte geklärt werden was übernommen werden kann wenn man die G60 Achse mit der 305er Brembo hat, und auf Plusachse umrüsten will. Komplettes Spenderfahrzeug (VR) ist vorhanden. Neue Felgen ist auch klar, ich frage mich nur ob ich die Brembosättel mit anderen Haltewinkeln auf der 312er S3 Bremsscheibe fahren kann. Falls ja: Woher gibt's passende Winkel und wer trägt mir das ein? Ich kram das nochmal aus da ich derzeit d...