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Zitat von »MS-G60« Zitat von »StefanOG60« Ich hab damals den Ölfilter rausgebaut, den Motor vorne angehboben und dann raus das Ding. ist wahrscheinlich die schnellste und einfachste Methode so hab ichs bis jetzt auch immer gemacht und eigentlich noch keine probleme dabei gehabt! ne hebebühne wär da natürlich noch von vorteil, damit man bequemer arbeiten kann!
Zitat von »StefanOG60« Zitat von »dxmxa« hi nur kurze frage nach dem ich ich ja mein g3 weggeworfen habe und so langsam nach alternativen gucke, und ich hätte mal bock auf sone polo, passt der fw vom g3 auf 6n also sind die gleich wegen der aufnahmen oder gibts da andere systeme äh, scha einfach in abe von fw, wenn da 6n drin dann gut. dir klar g3 schwere wie 6n? fw fährt dann wahrscheinlich scheiß ich schmeiss mich hier gleich weg vor lachen! scheiße ist das geil...
ich bin mir wie am anfang schon gesagt unschlüssig was ich machen werde... ich häng sehr an dem wagen weils als kind immer mein traumauto war, wiederum hab ich extrem wenig zeit fürs hobby und schade ists ja auch wenn er fast nur in der garage rumsteht... nur sind mir 3500euro bei weitem zu wenig, bei dem was ich in erhaltung und leistungsstteigerung reingesteckt hab!! (zeit,arbeit sowie geld) da behalt ich ihn doch lieber und lass ihn der garage drauf warten das ich evtl irgendwann wieder mehr ...
ist schon merkwürdig... selbst dinge die bei anderen fahrzeugen wertsteigernd sind, zb. nen gutes fahrwerk oder ei paar teure hübsche felgen wirken sich da überhaupt nicht aus... ich find 3500-4000euro auch echt wenig für die dinge die gemacht wurden bei guten allegemeinzustand..
hmm... 3000 wär aber echt bisschen mager?! verschenken würde ich ihn ja auch nicht... im netz gibts dafür nichts wirklich vernünftiges.. sind die preise bei mobile und co. denn so überzogen oder liegts an der fehlenden ausstattung?!?! der zustand des wagens ist wirklich top.. ich könnt das alles ohne weiteres eintragen lassen, wär nicht das ding!
hier noch ein paar bilder.. ps: ich hab garantiert noch einige kleinigkeiten vergessen... zb die rot lackierten bremssättel etc. bin gespannt was ihr so denkt und wie weit die meinungen auseinander gehen werden
hey leute, ich spiele mit dem gedanken mich aus zeitgründen von meinem hobby zu trennen und meinen g60 zu verkaufen... es ist ein Tornadoroter 89er G60 mit originallack in gutem zustand, an der karosse wurde nicht verändert, weder gezogen noch gebördelt oder sonstwas! paar minimale türdellen und ne kleine delle am rechten kotflügel sowie auf dem dach ließen sich leider nicht vermeiden(zumal ich die selbst teilweise mitbezahlt hab beim kauf) die innenaustattung ist in einem für das alter sehr ord...
habs zwar nicht alles heut gemacht, aber bisschen was hatte ich in den letzen 5tagen zutun! kurzezeitkennzeichen besorgt, alle drei motorlager erneuert, ölwechsel,kühlmittelflansch seitlich am zyl.kopf getauscht, die hupen wegen dem großem llk hinter die stoßtange umgehängt, die vorderen radlager erneuert, die ladedruckanzeige eingebaut und angeschlossen, kanten von allen bremsbelägen gebrochen(scheiß quitschen immer...), endschalldämpfer bissl anders hingehängt weil der immer mit der achse kusc...
hab die neue erleichterte schwungscheibe, die sportkupplung, verstärkte druckplatte, neues ausrücklager, neuen aussentempfühler und schalter für den rückfahrscheinwerfer eingebaut... das getriebe gelich mal hübsch sauber gemacht als es schon draussen war und ne kleine testfahrt im gewerbegebiet gemacht! beim schrauben noch gesehn das mein ölfilterflasch undicht ist und da fleißig öl raussifft und endlich, nach langer suche den grund für den kühlflüssigkeitsverlust gefunden..(gerissener kunstsoff...
ich bin auch dafür!! hab im golfforum schon dafür gestimmt... ist halt wie schon gesagt sehr interessant wie steurn versicherung usw abgerechnet werden!!!
heute zwar nichts, aber gestern bin ich nach gut zwei monaten mal wieder in der garage gewesen (und nicht nur davor um zu gucken ob noch alles dicht und in ordnung ist), hab mich dann an dem anblick dieses schönen autos erfreut! bin im kopf mal durchgegangen was noch so zu tun ist bis zum anmelden (mich tierisch gefreut das es gar nicht mehr so viel ist ) , hab mich mal reingesetzt, ein bisschen geträumt wie geil das wieder wird und dann das garagentor wehmütig geschlossen und ihn wieder allein ...
2006 von meinem onkel für 2300euro im absoluten originalzustand, scheckheftgepflegt mit nur 155tkm auf dem tacho gekauft... gleich bisschen was in reparatur/wartung und neue reifen investiert, so der er mir dann für ca 2800euronen auf dem hof stand mittlerweile hat er durch kw gewinde, zweiteilige bbs rs2, fächer, rennkat, edelstahl abgasanlage ab kat, motortuning ( große kopfbearbeitung, nocke, gr golf g60 llk,erl schwung,versch laderrädern,angepasster software und und und), etwas stärkeren bre...
gefällt mir persönlich auch sehr gut! und eine gewisse ähnlichkeit zum "original" kann man ihm auch nicht absprechen...gerad was die frontpartie angeht sehr gelungen! =)
derzeit drei punkte wegen zu schnellem fahrens.. 38km/h zu schnell innerorts! eigentlich hätte es noch nen monat zu fuß gegeben aber da ich auf den lappen angewiesen bin und der landkreis mit sich verhanden ließ, konnte ich mich mit der verdopplung der strafe "freikaufen" (musste da dann statt 100€ einfach 200€+verwaltungsgebührblechen) und durfte ihn behalten! übrigens war ich gerade mit dem alltagswägelchen unterwegs und wollte schnell zum rado der mit 5tages platten vor der tür stand! geil is...
ich suche eine schwungscheibe für meinen g60 egal ob erleichtert oder seriegewicht hauptsache die wurde gewuchtet! bitte mal alles incl versand anbieten! mfg otti
was willst du für die zündspule und für das schwungrad haben?! mfg
bin immernoch auf der suche... möglich wären auch getriebe mit folgenden kennbuchstaben, da ich daraus nur das diffential benötige und in allen das gleiche verbaut wurde... DEA, DQY, EBJ, EBF, EWX, EGR, EGS, EUH...
wenn es möglichst unauffällig werden soll, würde ich 4000kelvin empfehlen das ist ein eher weisses licht das 6000er haben viele kfz hersteller verbaut (dieses typische "blaue" xenon) das 8000er ist mir persönlich schon zu krass und fällt auch extrem auf... damit bist der beste freund der rennleitung, vorallem mit dem rado... da gab es ja nie xenon und noch auffälliger geht echt nicht!
hey leute, ich suche ein intaktes 5gang ggetriebe für einen golf4 mit nem 100ps PD TDI motor und der getriebekennbuchstabe ist EUH wenn jemand zufällig was passendes hat, bitte mit preis incl versand anbieten!
Zitat von »Harti« Alltags- und Winterwagen: der ist echt chic!!! wär mir persönlich schon fast zu schade für den winter! rostprobleme beim dreier kenn ich auch zu genüge... Löcher in den schwellern, gammelige heckklappen, weggefaulte karosseriestopfen, total vergammelte kotflügelenden und sogar durchgegammelte radhäuser und bodenbleche durch die man beide füße stecken konnte, hab ich schon gesehn... so wie bei fred feuerstein, mit antrieb durch die eigenen füße beim dreier golf hat vw sich nich...
