Sie sind nicht angemeldet.

scottusa

Fortgeschrittener

Beiträge: 316

Fahrzeug: Corrado VR6, Bimobil 4x4

Motorisierung: 2,9 ABV

Baujahr: 1995/2009

  • Nachricht senden

21

Dienstag, 15. Juni 2010, 23:01

Fährt einer von Euch den 1,8 T im Corrado?


Steht doch oben: 1.8 Turbo sämtliche (5)
Asche auf mein Haupt, hab ich nicht gesehen! :love
Wer spät bremst ist früher da!

Corrado @ Ronny

Fortgeschrittener

Beiträge: 250

Fahrzeug: Corrado

Motorisierung: G60

Baujahr: 1991

Wohnort: Leipzig

  • Nachricht senden

22

Montag, 30. Mai 2011, 22:08

1.8 g 60 mit P kopf und großer ansaugbrücke selten ....

200 zeller kat 63,5mm bastuck anlage

bald mit chip nocke und anderem laderad
:fahr G-Laden und entsichert Corrado G60 :prost

CorradoVR6_2.9

Fortgeschrittener

Beiträge: 550

Fahrzeug: Corrado

Motorisierung: VR6 2.9

Baujahr: 1994

Wohnort: München

  • Nachricht senden

23

Dienstag, 31. Mai 2011, 14:02

Doch schon mehrere VR6 2.9 ABV Fahrer, im schwarzen Forum hieß es, es gibt immer weniger VR6ler... Kennt jemand eine Seite oder weiß jemand, wie viele Vr6 ABV gebaut wurden? Würde mich stark Interessieren!

Corrado-Kult

Anfänger

Beiträge: 28

Fahrzeug: Vw Corrado, Vw Golf1

Motorisierung: G60, H2

Baujahr: 1992, 1988

  • Nachricht senden

24

Freitag, 9. März 2012, 21:03

Zu den Schnecken kometar würd ich mal sagen das man die vr6 Schleuder nur für die Leute gebaut hat die mit dem g60 nicht umgehen können! Und am meisten fahrspaß macht der G auch! :top

Corrado-Achim

Erleuchteter

Beiträge: 3 096

Fahrzeug: Corrado/35i Variant/S51 N Enduro

Motorisierung: 2E/ABV/DDR-2Takt

Baujahr: 1994/1996/1983

Wohnort: Leipzig

  • Nachricht senden

25

Freitag, 9. März 2012, 21:10

Zu den Schnecken kometar würd ich mal sagen das man die vr6 Schleuder nur für die Leute gebaut hat die mit dem g60 nicht umgehen können! Und am meisten fahrspaß macht der G auch!
:wand

Jeder wie er möchte...
Tolleranz ist das Zauberwort... :thumbup:

:theo

53i & 35i :love

stefan2005

Fortgeschrittener

Beiträge: 503

Fahrzeug: Corrado 2.0/Golf 6 Gti

Motorisierung: 2.0e/2.0 Tsi

Baujahr: 1994/ 2009

Wohnort: Dietmannsried/Kempten

  • Nachricht senden

26

Sonntag, 11. März 2012, 15:53

finds immer noch klasse,das der g 60 sich solcher beliebtheit erfreut..hätte geschätzt das mehr vr am start sind..

MG176

Fortgeschrittener

Beiträge: 414

Fahrzeug: Scirocco III, Corrado, Hummer H3

Motorisierung: 1.4 TSI, 2.9 VR6, 3.6T

Baujahr: 2009, 1992, 2008

Wohnort: Seiffen/ Hainichen

  • Nachricht senden

27

Sonntag, 11. März 2012, 16:20

Zu den Schnecken kometar würd ich mal sagen das man die vr6 Schleuder nur für die Leute gebaut hat die mit dem g60 nicht umgehen können! Und am meisten fahrspaß macht der G auch! :top


Alter was fürn Sinnfreier Kommentar :qts ..

Das mit der "Schnecke" hat sich offensichtlich auf die Bauform des G-Laders bezogen..
Der G60 istn guter Motor (mir gefällt er auch sehr) und der VR auch.. Wie Achim schon geschrieben hat, "Jeder wie er möchte"..

Also erstmal nachdenken vorm posten und ne gleich wie ein beleidigtes Waschweib los meckern.. :whistling:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »MG176« (11. März 2012, 16:24)


Munk

Meister

Beiträge: 1 785

Fahrzeug: Corrado,Passat3B

Motorisierung: 1.9TDI 110PS

Baujahr: '94,`97

Wohnort: Schleswig-Holstein

  • Nachricht senden

28

Montag, 12. November 2012, 04:20

Zumal es ja auch Leute gibt,die mehrere haben und alleine deswegen nicht nur G60 fahren. Der VR6 Klang ist aber trotzdem im Tunnel mein Favorit :fahr

und der G60 muss schon nen bissel gemacht sein,damit er wirklich fixer ist und im Gegenzug dazu machen nur g des VR's die wenigsten was an der Leistung des VR's.

Kann man nen Motor auch wieder rauswählen,weil man z.B. ein verkauft hat oder umbaut?Wenn ja wie?
Mitglied des Corrado Club Schleswig-Holstein e.V.

DerEisbaer

Anfänger

Beiträge: 24

Fahrzeug: '94er Corrado 16V, '91er Golf 2 GTI, '87er Jetta 2 QP

Motorisierung: ex9A

Baujahr: 1994

Wohnort: FFM

  • Nachricht senden

29

Freitag, 20. Juni 2014, 09:01

TDI und ABF fehlen auch :) Meines Erachtens die beiden besten Motorisierungen im Corri 8-)
Your mouth is writing checks, that yr ass can't cash

Ähnliche Themen

Thema bewerten