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stahlomat

Benedikt Stahl

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1

Dienstag, 4. Januar 2005, 19:53

Großer LLK: Woher die Teile?

Hi,

Will auf den großen LLK umrüsten (wie der Michael Arndt ihn hat).

Kann mir jamand sagen, welche teile ich dazu brauch und vor allem woher ich diese günstig bekomm?

MfG
Bene
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StefanOG60

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2

Dienstag, 4. Januar 2005, 19:57

Bin grad auch dabei. :D

Teile hab ich teilweise von VW (den Schlauch nach dem 180°-Bogen, Schrauben und so Kleinzeugs) Den Bogen hab ich bei Ebay recht günstig ersteigert und den Kühler gabs von nem Bekannten für'n guten Kurs. War allerdings undicht, konnte man aber leicht beheben.
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3

Dienstag, 4. Januar 2005, 20:13

Ihr redet hier vom Rallye LLK?
...alles was schnell ist, und maintain for the onlyone Messer :-D

stahlomat

Benedikt Stahl

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4

Dienstag, 4. Januar 2005, 21:03

Hi,

jo genau fon dem reden wir.

MfG
Bene
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Michl

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Dienstag, 4. Januar 2005, 21:07

Hi!

Es reicht auch der große Golf-LLK,denn die Netzfläche ist identisch,nur passt der große Rallye-LLK nicht ohne Anpassungsarbeiten rein.

Ich habe den vom Golf genommen,der wird beim Golf eben immmer in Verbindung mit dem PG-Motor verwendet,der andere Kühler vom Golf-Rallye,hat einen anderen Ansaugstutzen und ist eben nur beim 1H-Motor verbaut worden......Ich nehme an,weil der nur 1760ccm hat und der PG eben 1781ccm....????

MFG

Michael Arndt
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6

Dienstag, 4. Januar 2005, 21:32

...joa stimmt Rallye ungleich GolfII G60...

Musst halt schauen welchen Schlauch du vom Gussbogen zum LLK bekommst, ich hab da die Sonderanfertigung aus Silikon, gibts auch bei Bartek oder SLS (aber teuer...)
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Michl

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7

Dienstag, 4. Januar 2005, 21:43

Hi!

Ja,denn,der Rallye-Schlauch vom Bogen zum LLK ist ja bereits bei VW ersatzlos entfallen....

MFG

Michael Arndt
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StefanOG60

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8

Dienstag, 4. Januar 2005, 23:05

Und der andere ist auch sackteuer. Hab meinen erst neulich neu gekauft.

@Michael: Wollte mir auch noch den Ansaugschlauch zwischen Lufika und Lader kaufen, aber der kostet ja auch fast 50€.... der neue ist doch innen glater oder wie? Lohnt sich das?
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Michl

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9

Dienstag, 4. Januar 2005, 23:17

Hi!

Ja,den habe ich letztens erst für unseren zweiten G60 gekauft,für 36€ incl Rabatt,lohnt sich auf jeden Fall,der Lader muß Luft bekommen,um viel Druck zu machen...,soll ja keine "Bremse" sein,so wie der alte Schlauch :D

Den alten Schlauch vertickst Du dann für gutes Geld im ebay....

MFG

Michael Arndt
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10

Dienstag, 4. Januar 2005, 23:20

ich glaub eher das der rallye llk-eingang anders gebaut wurde um grössere wasserkühler einzubaun.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Windy« (4. Januar 2005, 23:21)


Michl

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11

Dienstag, 4. Januar 2005, 23:25

Hi!

Wäre auch möglich....aber für das Problem kann man ja die elektische Zusatzwasserpumpe vom VR6 nachrüsten...hat übrigens auch jeder TDI serienmäßig...warum die das beim G60 verpennt haben?!?

MFG

Michael Arndt
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pavwg60

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12

Mittwoch, 5. Januar 2005, 12:30

Teile hab ich auch teilweise bei ebay, vw und den schlauch bekomm ich jetzt noch von skizzy :pray, werd dann bald mitn einbau anfangen bin ja neugierig wie das so sitzt beim Rallye LLk, scheinbar gehört da ja ein bissl geflext und gehämmert aber golf llk war gar nicht zu bekommen bei uns :motz, egal hauptsache man spürt ein bissl was :2D
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13

Mittwoch, 5. Januar 2005, 12:56

Hi,


jo einen LLK müsste ich die Tage wieder reinbekommen wenn alles klappt, also wenn einer den brauch schonmal bei mir reservieren.


@pavwg60

Paket wurde heute versendet - gibst du mir bitte Bescheid sobald es angekommen ist.
.
.
.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »skizzy« (5. Januar 2005, 12:59)


g60-kris

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14

Mittwoch, 5. Januar 2005, 13:07

@ skizzy

den LLK würde ich mir dann auch schonmal reservieren lassen! :D
Das Lenkrad geht wohl Freitag an Dich raus! :top

skizzy

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15

Mittwoch, 5. Januar 2005, 18:29

@g60-kris


Und wie der für dich reserviert ist :top, melde mich dann sobald ich ihn hier, und begutachtet habe.
.
.
.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »skizzy« (5. Januar 2005, 18:31)


pavwg60

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16

Donnerstag, 6. Januar 2005, 13:32

@skizzy, mach ich :top
griaßts mi
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g60-kris

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17

Donnerstag, 6. Januar 2005, 19:08

@ skizzy

Subba, freu mich! :top THX!!!!

StefanOG60

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18

Montag, 10. Januar 2005, 16:00

... mal kurz ne Frage. Am linken Längsträger steht bei mir eine Metalllasche mit Gewinde raus. Dort wird der Schloßtröger angeschraubt. Kann es sein dass die weg muss?
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19

Montag, 10. Januar 2005, 16:16

wenn du Fahrerseite meinst, ja die kann weg, hab sie aber nur umgebogen, wer weiss was in ein paar jahren is
gruss Martin :prost
eigentlich immer im Umbau :2D
Projekt 06/07 2L G60 mit ordentlich Leistung 8)
Projekt Klorado: repariert/ersetzt [d]Bremssattel hinten, Spiegelglas, Türgriff, Hinterachslager, Motorlager vorne, gr LLK, Auspuffanlage, Scheinwerfer re, beide Blinker, Gaszug, G Lader ersetzt, Ölleitungen, Pleuellager, Wärmetauscher, asym Nocke, bearb.Kopf, Benzinpumpenrelais, Hallgeber[/d], Motorlager hi, und 17 weitere Kleinigkeiten :rolleyes: Kaufpreis 550,- Investitionen bis jetzt ~800,-

StefanOG60

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20

Montag, 10. Januar 2005, 16:21

Danke :top
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