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GTFahrer

Schüler

  • »GTFahrer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 140

Fahrzeug: Corrado

Motorisierung: 9a

Baujahr: 1992

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1

Freitag, 9. März 2018, 23:06

R134a Preise

Zitat

Die Zeit verwandelt uns nicht, sie entfaltet uns nur.

Max Frisch

Beiträge: 654

Fahrzeug: Corrado 4Motion & Golf3 & Audi A6 4F Avant

Motorisierung: Corrado 1,8T 4Motion 381PS & Golf3 2,8 V6 24V 238PS & Audi 3.0lTDI 233PS

Baujahr: Corrado 1990, Golf 1995, Audi 2008

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2

Sonntag, 11. März 2018, 10:18

Das war aber schon länger bekannt und klar. Produktion wird halt runtergefahren, und Produktion vom R1234yf wird hochgefahren.
War vor ca. 2 Jahre auf der letzten Klimaschulung, dort wurde das schon angekündigt.

GTFahrer

Schüler

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Fahrzeug: Corrado

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Baujahr: 1992

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3

Sonntag, 11. März 2018, 13:40

Wenn ich dich richtig verstehe, dann muss man also irgendwann umbauen?
Oder gibt es erlaubte Alternativen welche alternativ eingefüllt werden können, ohne Umbau?

Zitat

Die Zeit verwandelt uns nicht, sie entfaltet uns nur.

Max Frisch

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Fahrzeug: Corrado 4Motion & Golf3 & Audi A6 4F Avant

Motorisierung: Corrado 1,8T 4Motion 381PS & Golf3 2,8 V6 24V 238PS & Audi 3.0lTDI 233PS

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4

Montag, 12. März 2018, 09:14

Soweit icg mich erinnere ist eine Umrüstung nicht möglich

Thallusithe

unregistriert

5

Dienstag, 21. August 2018, 09:09


Ron

Profi

Beiträge: 741

Fahrzeug: 1 x Corrado G60 US-Model, 1 x Corrado G60 DE Modell, beide Originalzustand

Motorisierung: beide 1,8 Liter PG mit G-Lader

Baujahr: beide 1990

Wohnort: Duisburg

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6

Mittwoch, 22. August 2018, 00:20

Ich frage mich, was ich von dem Video halten soll:
https://www.youtube.com/watch?v=RIg_BHRvnIU
Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugeführt.
Beide Tornadorot, Bj. 90 :whistling: - CCG Member 521

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