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Juhu! möchte mich kurz vorstellen . . .
#21
Ist leider seit Facebook und Co. nicht besser geworden....

Hast Du denn noch Deinen oder einen Corrado ?
instagram: thorsten53i
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#22
Pass mir ja schön auf, auf das Schmuckstück Tongue
Ultra posse nemo obligatur

[Bild: logo1.png]

My name is Legion; for we are many
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#23
Thorsten,'index.php?page=Thread&postID=470984#post470984' schrieb:Hast Du denn noch Deinen oder einen Corrado ?

Meinen hab ich leider nicht mehr, dafür aber einen schönen Neuen! ^^

535,'index.php?page=Thread&postID=470985#post470985' schrieb:Pass mir ja schön auf, auf das Schmuckstück

Schmuckstück? Ich dachte auf den Eimer... Tongue
… alte Liebe rostet nicht!   Heart Big Grin
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#24
Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugeführt.
Beide Tornadorot, Bj. 90 :whistling: - CCG Member 551
Facebook: Ron Hoffmann
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#25
… alte Liebe rostet nicht!   Heart Big Grin
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#26
Wenn du die Gummimanschette etwas nach unten drückst, siehst du den Sicherungsdraht. Den kannst du heraushebeln und dann die Manschette einfach durch drücken. Warum willst du den ausbauen? Zum Lacken?
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#27
Wollte es nur ordentlich sauber machen. Von unten hab ich schon nen halben Erdhaufen entfernt. :thumbup:
… alte Liebe rostet nicht!   Heart Big Grin
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#28
na, dann hoffen wir mal, dass dich mit dem lösen des gummis keine böse überraschung erwartet.
ob das erdungskabel noch da ist? Tongue
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#29
Erdungskabel ist noch da, aber abgegammelt. :thumbdown:

Hab es vor lauter Dreck erst gar nicht gefunden. Aber der Dreck hat scheinbar konserviert, sonst alles schick würde ich sagen. Smile
… alte Liebe rostet nicht!   Heart Big Grin
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#30
Hast du mal das innere Seitenteil um den Stutzen kontrolliert? Und die Schlauchschellen der einzelnen Schläuche? Erdungskabel war bei mir zwar noch dran, aber stark korrodiert, 2 der 3 Schellen durchgegammelt. Habe alles direkt neu gemacht. Habe auch ein Loch im inneren Seitenteil. Das ist nun mit auf die Liste für den Karosseriebauer. Bei mir waren auch 2 kg Dreck dran....
Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugeführt.
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