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Regenerierung Hauptscheinwerfer, Nebelscheinwerfer und Blinker
#31
Nochmal ne andere Kiste.
Ein Kunde hatte den Wunsch originales Gehäuse/Reflektor mit klaren Inpro Gläsern zu kombinieren. Reflektoren gelb, Gehäuse innen schwarz auslackiert, Kleber in schwarz und die Abdeckungen über den Leuchtmitteln in 24K Gold.
Ich war relativ skeptisch ob das hält.

Leider habe ich keine besseren Fotos parat.

[Bild: a812ad4f69.jpg]
[Bild: caeb5b52ee.jpg]
[Bild: d6835a8f7b.jpg]
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#32
[Bild: f14abc5dac.jpg]
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#33
Ich hatte den Kunden darauf hingewiesen, dass ich mangels Erfahrung keine Garantie für diese Variante übernehme.
Leider lag ich richtig mit meiner Skepsis ob die Vergoldung hält. Wie gesagt, im Inneren der NSW herrschen bei Betrieb 100°C+.
Wie vermutet ist die Schicht verbrannt, wir finden dafür aber bestimmt ne andere, haltbare Lösung.

[Bild: 6a982ecb5c.jpg]
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#34
wenn das für den ami ist, soll er sich doch die phlipps oder osram led reinschrauben. die dürfen das ja...
die sind deutlich kühler im betrieb

oder mit echtgold bedampfen. dann ist der preis sogar günstig Big Grin
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#35
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#36
Die NSW sind allerdings auch für ein ShowCar, da spielt Tüv keine Rolle.
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#37
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#38
Mal ne Frage;

Sind klare Gläser für NSW erhältlich?

Möchte solche für die FL Nebelscheinwerfer da diese als Tagfahrlicht verwendet werden.

Grüsse
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#39
Möglich ist es natürlich. Dazu müsste man dann klare Gläser von den inPro NSW nehmen. Die hätten sogar ein Prüfzeichen. Aber wie o.g. rein rechtlich schwierig.
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#40
Sind die Inpros oder eben klare Gläser irgendwie (noch) erhältlich? Egal ob mit oder ohne Prüfzeichen.

Rechtlich können wir aussen vor lassen.
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