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Lichtrelaissatz
#11
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#12
Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugeführt.
Beide Tornadorot, Bj. 90 :whistling: - CCG Member 551
Facebook: Ron Hoffmann
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#13
du hast ernsthaft die streifen abgekratzt 8-o

der richtige weg wäre:
leitenden ingenieur des 'stützpunktes' konsultieren. oft pfeifen die ihre pfeifen zurück Big Grin . event. vorher material als beleg sammeln. oder bei vw anrufen lassen
wenn das nicht hilft, übergeordnete stelle anschreiben, notfalls zentrale selbst.
oder aber verein wechseln.
aber sachbeschädigung am eigenen auto durchführen....

nicht das du allein mit solchen problemen wärst :teufel
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#14
Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist auch ohne Unterschrift gültig.

Gesendet von meinem Feldfernsprecher mit Handkurbel.
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#15
Corradofahrer seit 1991 (ununterbrochen) mit einem nagelneuen G60 US-Modell (derzeit in Vollrestauration).
Zweiter G60 seit 2013, deutsches Modell, vom Schrott gerettet und dem Verkehr wieder zugeführt.
Beide Tornadorot, Bj. 90 :whistling: - CCG Member 551
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